О! Поздравляю! Ты наэрно первыйнах в смысле лефти на трейлсл?
|
|
|
|
|
О! Поздравляю! Ты наэрно первыйнах в смысле лефти на трейлсл?
гз! фотки давай!Сообщение от AKSENTY7777
Фух поставил я лефти на родной рулевой.
Теперь "чертишто" траил сл на лефти ...
Cкажите, коллеги, а у новой Фатти (circa 2011) ноги карбоновые?
ну как такая штука? должно быть тем же флешем)))) кстати, сколько весит рама?Фух поставил я лефти на родной рулевой.
Теперь "чертишто" траил сл на лефти ...
Я не взвешивал,но по геометрии как флеш. Завтра на покраску отдаю,покрашу наклейки наклею и сфоткаю
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:24 ----------
Ах да,куплю вынос 120 с небольшим подъемом,ток много не просите денюх мало
[FONT=century gothic][/FONT]
Есть SI, интегривованный с осью. Под Лефти. 1000 руб+доставка из Воронежа.Ах да,куплю вынос 120 с небольшим подъемом,ток много не просите денюх мало
Рамы Флэш отличаются даже карбон от алюминия
Вот различия размера L (карбон/алюминий):
ETT 615/614 mm
подседельная труба 482/475
угол подседельной трубы 73.3/73
диаметр подседела 27.2/31.6 mm
А еще разные петухи.
Рама Флэш карбон все еще в продаже http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139464
у трэила геометрия как у алю флеша. кстати трэил в размере S весит как флеш в размере M -1500 грамм с копейками
Нужен без оси обычный 120.
[FONT=century gothic][/FONT]
Рама Trail SL, размер L: 1830 г (с рулевой, петухом, болтами и направляющей тросиков)
У алюминиевых рам подседельная труба в районе каретки круглая, что позволяет устанавливать дерайлеры с обычным креплением в виде хомута. У карбоновых рам труба овального сечения и переклюк устанавливается только direct mount. Это еще одно отличие алюминиевых и карбоновых рам.
---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Если использовать с Лефти, то зачем обычный? Тут экономия веса и жесткость повышенная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
