Извращения над макетными аммовилками (или вилки для зимы и межсезонья)

[photograph]

в сантуре "демпфер" и т.д.

в сантуре тоже нет демпфера отскока и сжатия. кстати, забыл запостить ее взрыв-схему:


ПРедыдущий владелец пытался отрезать и растянуть пружину, типа чтоб было мягче) Отлезать удалось, растянуть судя по всему - нет. Поэтому в ногу с пружиной приходиться ложить проставочку, чтобы она не гремела.

[stronge]

в сантуре "демпфер" и т.д.

в сантуре тоже нет демпфера отскока и сжатия.

Полагаю, имелся в виду Suntour XCR 3 с масляным картриджем.

[skadi]

забыл запостить ее взрыв-схему:

это просто XCM
xcm v2/v3 идут с картриджем. Ну или сантур там несколько модификаций нагородил под одним названием.

[Dusty]

xcm v2/v3 идут с картриджем

Насколько я помню - там гидравлический картридж локаута. К демпфированию он отношения не имеет. Но многих вводит в заблуждение, из-за чего данные вилки иногда называют пружинно-масляными.

[photograph]

это просто XCM
xcm v2/v3 идут с картриджем

Алекс - Юстасу:



Как правильно заметили, картридж в версиях HLO - это просто локаут, демпфера там нет.

[ak630]

Как правильно заметили, картридж в версиях HLO - это просто локаут, демпфера там нет.

У меня на дубовом зимнем байке ХСМ 2 - есть там демпфер.... Если пружины вытащить, и вилку тянуть то видно как минусовая пружина срабатывает....

Правда дубово все до невозможности, но это второй вопрос.

[photograph]

Если пружины вытащить, и вилку тянуть то видно как минусовая пружина срабатывает

пружина - это не демпфер. и о какой именно пружине идет речь? может это пружина отбойника?

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

это колхоз

так вся тема об этом

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

Вернемся к ригиду.
Выше была описана схемка.

Однако накануне процедуры ко мне чудесным образом попали штаны и кишки от Дарта2 забесплатно.
Еще чудеснее было бы, если бы ноги у Жилы были 28 мм, но они оказались 28.6 мм и чудо-аммо-вилки не получилось.

Ну что ж, зато теперь в арсенале имелись более легкие магниевые штаны (вес штанов жилы 750 гр, дарта - 450 гр).

Выковыриваем пыльники, достаем башинги:


поскольку теперь ноги в штанах люфтят, надо выбрать люфт.
использовал простую изоленту.
на фото сохранился только первый неудачный вариант:

В удачном варианте делал два "утолщения" - снизу и на месте, где примерно заканчивались бы штаны.
Потом все это дело плотно забивалось в штаны киянкой, с контролем a-t-c параметра (460 мм).

В результате ноги сидели в штанах без люфта, руками вытянуть ноги из штанов я не смог.
Ну а дальше было то, что на видео.

Результат:


Как-то так:


В данном виде вилка весит 1550 гр, но издевательства над ней еще не завершены.