Да, тут был как минимум один велосипед с эксцентриковой кареткой.
И мне тоже они предлагали.
Ну и чего ты тогда делаешь в титановой ветке? Гуляй.
Просветлённому
Последний раз редактировалось igore; 14.01.2012 в 22:18.
тебе сюда http://natribu.org/
Последний раз редактировалось Ounce; 15.01.2012 в 06:25.
я достаточно внимательно просматриваю эту тему,поверьте. и ваших постов достаточно много.однако вот фотографий готовых велов и отзывов счастливых владельцев не так уж и густо- навскидку я вспомнил два, ну может три,причем никаких свидетельств того,что это сделано вчера, а не несколько лет назад- нет......
поправьте меня, (ссылками,плс) если я ошибаюсь.
в ваших постах читать внимательно- что? уверения,что "вот вот и все будет"? или рассказы про мотосани? это безусловно интересно, но какое это имеет отношение к теме?
почему же говно то? это Тассель и ему подпевающие уверены,что оно так- если российское, значит говно. у меня уже вторая отечественная рама-и я доволен ею, и не пытаюсь облить чем либо отечественного производителя, независимо от того,что это уже модный тренд.
тритон молод, поэтому он крут и офигенен,независимо от того,что варят они в рапиде....
НН тоже молод? а по ним тоже не особо информации.
странная у вас логика, господа. я не говорю,что эти производители хуже,чем рапид. однако мне больше нравится позиция рапида,который молча работает. а не позиция НН,который треплется при отсутствии реальных результатов.
рохлоф почему то иного мнения на счёт стандартных дропов:-D
http://clip2net.com/s/1ueax
---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------
пруфлинки пожалуйста в студию
то что сам рапид не действует согласно утверждёным чертежам, это и есть гавно. когда на черетеже написано кареточная труба 68 мм, а рапид делает 73. когда бонки под багажник на чертеже М8, а делает М6. это крутое качество конечно:-D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)