|
|
Aifyou,
Суть пневматических шин для бездорожья в том и состоит чтобы использовать низкое давление дабы снизить сопротивление на продавливание грунта, для чего же и выдумывают 3-слойный компаунды и тд чтобы увеличить эластичность шины, шина должна обволакивать препятствие это и есть так называемый накат. По такому принципу построены пневмовездеходы где используется низкое давление.Чем шире покрышка тем ниже можно поддерживать давление.
Поэтому и не рекомендовано качать Рокет роны до 6-7 атмосферСообщение от VLnet
Aifyou,
Суть пневматических шин для бездорожья в том и состоит чтобы использовать низкое давление дабы снизить сопротивление на продавливание грунта, для чего же и выдумывают 3-слойный компаунды и тд чтобы увеличить эластичность шины, шина должна обволакивать препятствие это и есть так называемый накат. По такому принципу построены пневмовездеходы где используется низкое давление.
---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------
Наверно, как обладателю оных, тебе очень горько слышать такие оценки?)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
