Даю вводную: сделай вид, что преста обеспечивает меньшие потери воздуха при присоединении насоса, чем сначала прилегание уплотнителя. а затем нажим на утопленный шпенёк амортизационного Шрёдера
Особый шик будет, если сам свою вилку переделаешь и выложишь фотки в сеть.