На гонке Транс-байкал стабильно догонял своего более сильного напарника у которого 2х10 на затяжных спусках где молотишь на краях 44х11.
Вот это был хороший пример чтобы усомнится в нужности менее универсальной, навязанной людям трансмиссии.
На гонке Транс-байкал стабильно догонял своего более сильного напарника у которого 2х10 на затяжных спусках где молотишь на краях 44х11.
Вот это был хороший пример чтобы усомнится в нужности менее универсальной, навязанной людям трансмиссии.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)