На счет марки CUBE.

[Dusty]

всё, что я видел в пределах тридцатки не поставить рядом даже с жаентом болдером за 10

Дааа, чувак, эк тебя штырит-то...
http://www.velosite.ru/catalog/velos...1/boulder_3_1/ - Боулдер весом 15 кило с нерабочей вилкой и обвеской Турней-Альтус несомненно гораздо круче, чем Кросс http://www.velosite.ru/catalog/velos...2011/level_a7/ весом 13 кило и обвеской Деор-СЛХ.
У высокотехнологичного Боулдера даже баттинг на раме не стали применять - и без того он летит аки птица, да?

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

По той же причине по которой народ пересаживается с тонированных по кругу ВАЗов (Куб) на опели/фольксвагены (мерида) и далее на БМВ/мерседес (спеш) и далее на феррари (сандаль)

Мсье выдает желаемое за действительное. Если бы все было так, как мечтается мсье - все соревнования выигрывались бы исключительно на Сандалях. Прочие же вообще не имели бы шансов на победу.
Не, я понимаю, владельцу пафосного капрона за много бабок хочется найти в нем что-то еще, кроме пафоса и 1-2 процентов выигрыша во времени в гоночном режиме, но увы, увы - больше ничего не найдется.

[nymbos]

слышь, ты мне теорию давай где дважды два не четыре,

021052005202018540001ss0do.jpg

[Dusty]

Обоснуй

Чего тут обосновывать-то? Ну вот здесь вроде форум, где собираются люди, вроде как увлеченные велосипедизьмом. И сколько тут гонцов? Думаю, меньше процента об общего числа народа. В реале, думаю, соотношение будет и вовсе 1:1000, если не больше. И чего, всем остальным 999 велосипедистам из этой тыщи тоже обязательно нужна гоночная рама? Без этого никак? Просто потому, что один человек из тыщи считает, что ЛИЧНО ЕМУ от этой рамы есть польза?
Но нет, найдется еще десяток граждан, которые даже сами не гонялись, но где-то от кого-то слышали, что ДЛЯ ГОНОК вот такие рамы круто, а такие - нет. И начинают втирать простым катальцам, что те катаются на хламе, который в принципе ехать не может.
Бред же.

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------

Знаю людей, менявших бюджетные рамы на более высокого класса. А есть ли такие, кто поменял Спеш/Сандаль/Шторк на что-нить типа Кросс/Стелс?

А какой смысл покупать более дешевый вел, если более дорогой и таки да, более лучший, у тебя уже есть? Разве что если деньги срочно понадобились, а взять неоткуда.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

так куп-то зачем купил? Взял бы топжыр за 500 рублей и катал бы.

Камрад, не надо утрировать. Есть некий ценовой диапазон, в котором ВСЕ велики катабельны, вне зависимости от производителя (да, далеко не все велы из этого диапазона пригодны для спорта, но большинству это и не требуется). И есть некий класс супердешевого говна, которое к велосипедам имеет отдаленное отношение.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------

nymbos, зачот, но лажа быстро ловится
Надо чего-нть поинтереснее.

[Павел Бородулин]

От темы далеко ушли.
Вот вам, для возвращения в русло обсуждения:

Толпа искусствоведов тихо
Восторженно глядит на холст
Но тут один, седой и строгий
Отчетливо сказал - говно.

[-BOBR-]

Дааа, чувак, эк тебя штырит-то...
http://www.velosite.ru/catalog/velos...1/boulder_3_1/ - Боулдер весом 15 кило с нерабочей вилкой и обвеской Турней-Альтус несомненно гораздо круче, чем Кросс http://www.velosite.ru/catalog/velos...2011/level_a7/ весом 13 кило и обвеской Деор-СЛХ.
У высокотехнологичного Боулдера даже баттинг на раме не стали применять - и без того он летит аки птица, да? [COLOR="Silver"]

дело в волшебных надписях может?

[Dusty]

дело в волшебных надписях может?

Ну это да, правильная надпись сама по себе дает +стопицот к скорости. Это известно каждому обладателю вела с правильной надписью.

[VeterMir]

Ну это да, правильная надпись сама по себе дает +стопицот к скорости. Это известно каждому обладателю вела с правильной надписью.

у нас дядька один кампуса поменял на кросс. Ругается, рюшечки в виде деора и гидры нихрена не помогают ехать, в сравнении с древним как говно мамонта, стальным кампусом.
Можете далее сравнивать сферические ашанобренды, но я это уверенно считаю бредом.

[Adilka]

А кто, как не фетишист, может поместить на своей аве логотип продукта премиум-класса?

Спешефан, не?

[bwn]

у нас дядька один кампуса поменял на кросс. Ругается

интересно что же помогает ехать

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:16 ----------

Спешефан, не?

это подвид фетишиста

[c_h_e_f]

По той же причине по которой народ пересаживается с тонированных по кругу ВАЗов (Куб) на опели/фольксвагены (мерида) и далее на БМВ/мерседес (спеш) и далее на феррари (сандаль)

такого бредового сравнения я еще не слышал. хотя если взять то, что часто встречаю на бэхах всяких богатеньких детей гор и пафосных хачиков, с их неизменным слюнобрюзжанием, то все понятно

правильная надпись сама по себе дает +стопицот к скорости

это да, особенно обладателям скотов