Не совсем.Сообщение от AlexxT
Рокшокс рекомендует накачивать давление в вилку в полностью разжатом и раскрученном состоянии, т.е. на максимальном ходе. Но, если тебе максимальный ход не нужен, то ты можешь закрутить ютурн в минимум и накачать давление по той же таблице. По идее, должно быть плюшево в начале хода, но прогрессия сжатия будет все равно увеличена.
Не понял вопроса. Манеткой у РШ регулируется не компрессия а включение-выключение платформы МС. Жескость же платформы регулируется отдельной крутилкой, либо на манетке либо на ноге с МС.
Не видел таких. Реба на 140 мм - это ревелейшен. :-)
От Ю-туна польза совсем не в этом.
Во-перых, он позволяет "на лету" изменять геометрию. На ребе от 85 до 115 мм (в моем случае). Данная гео влияет на прохождение спусков-подъемов, но поскольку изменение у нее невелико, то и толку от него не сказать чтобы много.
Во-вторых, как следствие "во-первых", это изменение жесткости так же на лету.
В-третьих, можно использовать вилку "на вырост", под рамы с увеличенным размером хода.
Ю-турн это изменение хода. Степень блокировки - флудгейт МС.
Не могу ничего сказать, мурзики не щупал. Включил манеткой платформу МС, и у вилки остались те же 20-30 мм хода и попер в гору или по асфальту. Правда высота у вилки не изменилась.
И да, вроде как РШ не рекомендует крутить ю-турн на ходу, хотя это вполне возможно.
|
|
Ответить с цитированием