Фэтбайк клуб

[zmey70]

Прокручивание камеры от торможения...спасет 2-сторонний скотч внутри.

Я уже писал ранее, что двусторонний скотч от этой проблемы прокручивания камеры в покрышке фатбайка не поможет Впрочем, я не настаиваю - кто желает в этом убедиться на собственном опыте - пусть попробует. Во всяком случае, такой прием может замедлить процесс прокручивания камеры или позволит отодвинуть минимальную границу давления, при котором камера начинает прокручиваться.

[xmandood]

У меня покручивало переднюю (хотя посадка больше назад), но это 5PSI и 70 мм обод. На вскидку не связано ни с педалированием ни с торможением. Сложилось мнение что связано с резкими деформациями шины (наезд на препятствие)...
На 80 мм ободах ездил на 3 PSI спереди, не провернуло, но по ощущениям было на грани.
Надо бескамерный вариант ) Хотя куда меньше 3-4 PSI...

[A.N.]

zmey70, а если камеру на скотч, а потом её и покрыху изнутри - тальком обработать перед забортированием второй стороны?

[Loewa]

а потом её и покрыху изнутри - тальком обработать перед забортированием второй стороны?

я сыпал бестолку усилия такие, что потихоньку заплатки отклеиваются от камеры

[zmey70]

zmey70, а если камеру на скотч, а потом её и покрыху изнутри - тальком обработать перед забортированием второй стороны?

Вот эта идея мне, кстати, больше всего нравится. По крайней мере, мне сразу вспоминается способ, который я придумал для оперативного восстановления нормального положения камеры без необходимости разбортировать покрышку. Сначала, сдуваю камеру до "нуля", пропихиваю сосок внутрь как можно глубже и качаю его из стороны в сторону, пытаясь расправить камеру в непосредственной близости от соска. Затем, вытаскиваю сосок наружу, закрепляю его в вертикальном положении и накачиваю камеру до очень высокого давления (обычно хватает около 20 PSI), а после этого - сдуваю до необходимого низкого давления снова. После этих процедур камера расправляется как ей и положено - надо проехать немало километров на низком давлении, чтобы сосок снова заметно перекосило. Мне кажется, что если обработать тальком камеру, то достатьчно будет приклеить на двусторонний скотч только область, непосредственно прилегающую к соску - сантиметров 20-25 в длину с соском в центре. Пускай себе камеру колбасит в покрышке сколько угодно - главное, чтобы положение соска оставалось неизменным.

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:36 ----------

я сыпал бестолку усилия такие, что потихоньку заплатки отклеиваются от камеры

Вот если бы была возможность закрепить всего-лишь отдельно область вокруг соска. Скотча может и не хватить - чем-нибудь покрепче?

[Loewa]

Скотча может и не хватить - чем-нибудь покрепче?

можно приклеить!? клеем, которым трубки клеят... сантиметров 10-20 камеры к ободу или к римленте.

[zmey70]

можно приклеить!? клеем, которым трубки клеят... сантиметров 10-20 камеры к ободу или к римленте.

Думаю, что имеет смысл приклеивать к римленте, если она не резиновая, а какая-нибудь полимерная и сама по себе надежно держится на ободе. Можно и прямо к ободу приклеить или наделать дырок в римленте, чтобы приклеить к ободу сквозь нее. Надо будет поэкспериментировать с этим делом. У меня как раз один знакомый, который гоняется на шоссе, недавно купил себе фатбайк. У него на соревнованиях я видел на разделочном байке колесики под трубки - наверняка и клей какой-нибудь хороший найдется. Я сам видел, как на соревках судья проверял у стартующих прочность крепления трубок - он прилагал очень большие усилия, чтобы их оторвать, но не всегда у него это получалось. Короче - надо попробовать.

[kelvin]

Пока собирается мой байк (жду резину и шатуны), проделал такую штуку.
На собранное колесо, с ободом Vicious Fat Sheba натянул Maxxiss Hookworm 2.5 , а внутрь запихал камеру шириной 1-1.5 (другой под рукой не оказалось), накачал до 2х атмосфер. Полулся довольно прикольный вариант для асфальта, высота покрыхи вышла 4.5-5 см.
"За пивом в соседний ларек" летом - очень даже вариант, учитывая, насколько быстро убиваются Ларри, и как долго живут хуквормы, мелкие фановые закатуны с друзьями по сухим грунтам тоже, думаю, вполне потянет. Самое интересное, что на высоких давлениеях подходит чуть ли не любая покрыха - вполне себе так аварийный вариант, если в очередной раз остались без соска в дороге.

[Sailorman]

Так убиваются если на низком давлении по асфальту кататься? Я вот на своих, конечно еще мало проехал, но всякая требуха от литников еще на резине присутствует.

[vakhmur]

Э, парни? Таки на фэтах траблы? Давайте уже, выход нарисовать надо, а то ща разбегутся нуберы.