Очередная рама - "Stark" с треснутой рамой.
Любят "Stark"-и ломаться в этом месте... Силы, действующие на эту детальку стремятся подседельную трубу согнуть вперед и оторвать ее от каретки. "Revolver"-ы в свое время ломались ниже детальки. Фирма-производитель на новой модели увеличила вылет детали вниз, но, видимо, недостаточно, чтобы обеспечить достаточную жесткость подсидельной трубе. Кроме того, в районе крепления детали к раме видны зачатки поперечных швов, что так же ослабило соединение.
Долго думал, как починить. Простая сварка может не помочь - потом по ней может снова сломаться, так как новые швы будут поперечными. Планировал изначально выточить трубу и забить ее в подсидел, а потом проварить, но банально не смог подобрать материал нужного диаметра. Сроки поджимали... В общем, нагородил поверхностных об`ёмных косынок. Что получилось - видно на фото.
DSCN8528m.jpgDSCN8529m.jpgDSCN8530m.jpgDSCN8535m.jpgDSCN8536m.jpg
|
|
