|
|
Это седло мне уже года три покоя не даёт. Купив Брукс, я смирился с весом и вроде бы закрыл седельный вопрос...
Но ведь этот китаекарбон все хвалят! Я ни одного плохого отзыва не читал, всем нравится. Вот и решил проверить. Если карбон будет удобен, какой смысл таскать на велике полкило лишнего веса?
Практика - критерий истины
для активной езды самое то - сам поменял брукс на эту карбоновую корочкуСообщение от melox
Тишина это звук с которым движется время...
По поводу смены большой звезды.Если велик планируется использовать и для совместных покатушек,в том числе,то может быть и не стоит менять на слишком большую?Мне,например, ОДНОМУ, за глаза хватает трех скоростей(планетарных в данном случае).Но когда едешь в группе,там то темп не очень удобный,то в горку вся цепочка пилилит себе потихоньку,не нарушая строя и тебе остается или ломить или обгонять или идти пешком или еще чего нибудь. А когда велик имеет "среднюю настройку" почти на все, то ,за редким исключением ,в таких поездках получаешь и комфорт и удобство и все остальное.К тому же ведь будет еще один велосипед?Сингл? Для трешевой ломежки во все горки?Нет?
Последний раз редактировалось nakeis; 30.10.2011 в 13:20.
Все к лучшему!
Сингл вообще только для асфальта/шоссе хочу сделать, никакого трэша, никаких грязевых ванн.
Насчёт горок - сидя еду вверх только когда совсем устал. Ну или вот недавние дни, сразу после операции на глазах. А обычно в подъём только стоя! А делать это на передаче 39х32 ну никак не возможно. Короче, 32 втыкал за всё это время раза 4.
А попутчики мои все уже привыкли, что я на подъёмах вперёд уезжаю.
Практика - критерий истины
Приехала вилка.
С отпиленным штоком - 479г. В комплекте шёл 25-граммовый многоразовый якорь.
Вот так оно выглядит, установленное:
IMG_3219.jpg
Просится чёрная звезда на систему. Лучше бы, конечно, чёрную систему, но менять рабочий девайс только из соображений колечководства не буду. Звезду по-любому хочу поменять, т.к. 39 маловато.
Крылья пришлось убрать.
Даже не знаю, что придумать, как переднее крыло подружить с этой вилкой...
Практика - критерий истины
вверху четыре отверстия в крыле под стяжки по два под каждую ногу, а между ними на всю поверхность двухсторонний скотч с мягкой основой... усы крыльев к оси колеса под экцентрик через пластины - у меня заднее так целый сезон откатало ...
Тишина это звук с которым движется время...
http://www.wiggle.co.uk/crud-roadrac...-mudguard-set/
Вот что то подобное не подойдет?
Карбоновое седло приехало. Сразу -380г с велика. Вот теперь уменьшение веса стало чувствоваться и на динамике вела, как-то резвее он стал. И карбончик этот вполне удобен. Но... блин! Никакого сравнения с Бруксом
Не уверен, что переживу с ним грунтовую покатушку без травм и последующей печали...
Практика - критерий истины
а ты не сиди, не сиди
з.ы. так как ты катал на бруксе, предположу, что труселя без памперса у тебя, посему как вариант - попробовать с памперсом.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
