08-09.10.2011 ПВД2Д "Талдом - Переславль-Залесский - Берендеево" - ОТЧЕТ,ФОТО,ТРЕК
Эх, лето всё-таки заканчивается. Пора на зимние квартиры. Да и на Плещеевом озере мы уже больше года не были...
Приглашаем желающих в субботу-воскресенье 08-09 октября 2011 г. принять участие в ПВД2Д по маршруту: ст. Талдом (Савеловская ж/д) - Плещеево озеро - Переславль-Залесский - ст. Берендеево - ст. Александров (Ярославская ж/д). Переславль-Залесский - один из немногих древнерусских городов, расположенных недалеко от Москвы, сохранивший свою самобытность. Почему? Там нет и не планируется железной дороги, и добраться туда из Москвы, не имея автомашины, довольно проблематично.
Интересно? Тогда прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО всё, что написано ниже. Чем внимательнее читаем, тем меньше проблем на маршруте.
[FONT=Verdana]Протяженность маршрута - примерно 170 км (115 км в первый день, 55 - во второй). Проект трека. По ряду причин отель, в котором будет ночевать группа, и подъезд к нему убраны из трека.
Ночевка планируется в одном из недорогих отелей Переславля-Залесского по цене 350-600 руб. с человека (в зависимости от категории номера), включая завтрак. Максимальная цена предусматривает двухместное размещение в номере со всеми удобствами.[/FONT] Можно разместиться в одно-, двух-, трех- и даже четырехместном номере. Поэтому, если Вы заранее готовы определиться, с кем будете жить, лучше это озвучить при подаче заявки. Окончательное расселение состоится после закрытия группы. Велики будут ночевать внутри под надежной охраной (бесплатно).
Что смотрим: Плещеево озеро, источник Св.Варвары, Синий камень, Александрову гору (Городище), ботик Петра I и ракетный музей, церкви и монастыри Переславля-Залесского и многое другое. В музей паровозов не заезжаем. В основном все осмотры будут в первой половине второго дня.
[FONT=Verdana]Дороги[/FONT][FONT=Verdana]: [/FONT](см. выше проект трека):
- Талдом - пос. Лось (на реке Кубрь) - нормальный асфальт;
- Дальше до Григорово вдоль Кубри несколько тряский грейдер;
- Григорово - Фалисово - полевая грунтовка макс. протяженностью 3 км;
- Фалисово - Купанское - асфальт;
- Купанское - Переславль - хорошо накатанный песчаный грейдер, потом асфальт;
- Переславль - Берендеево - хороший асфальт с рельефом.
Все дороги проезжаемы на гибридах, турингах, тандемах и МТБ...
[FONT=Verdana]Темп[/FONT][FONT=Verdana]: как обычно, не быстро - 10-15 км/час по грунтам и что-то около 20-22-25 км/час по асфальту. [/FONT][FONT=Verdana]Не езжу я быстро, особенно - в гору. Просьба к любителям гонок - поискать другую группу, но, если уехал вперед, промахнулся и потерял группу - Ваши проблемы. Прошу обратить особое внимание на темп: указанные км/час - это не средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Еще раз для тех, кто плохо слышит (такие, увы, есть): МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! [/FONT]Но... мы всегда и везде успеваем. Успеваем ехать, успеваем обедать, успеваем смотреть... Ибо суть наших походов - не гонки, а познание мира, и очень бы хотелось в своих рядах видеть, прежде всего, тех, кому это близко...
[FONT=Verdana]Участники[/FONT][FONT=Verdana]: особых ограничений нет, но... Вы должны понимать, что заявленный километраж Вам под силу, и Вы готовы проехать заявленное расстояние. Возможности слива нет, поэтому хотелось бы видеть в наших рядах понимающих вышесказанное с хорошо подготовленными к походу велосипедами. Тем не менее, у нас предусмотрены регулярные остановки, стоянки с обедом, купание [/FONT][FONT=Verdana]и разумное (!) поджидание отстающих. Главное: чтобы Вы были готовы ехать в команде, не нарушая ПДД (на этот пункт обращаю особое внимание. Главные моменты: на дорогах с автомобилями ехать в колонну по одному, соблюдать дистанцию и на спусках не обгонять. Здесь перечислены наиболее частые нарушения, замеченные в последних ПВД. Перед поездкой не лишним будет заглянуть сюда), не исчезая без уведомления руководителя и т.д. Если кому-то без этого никак, лучше тогда без нас. Просьба заявиться на участие в этот ПВД. Находящихся в "черном" списке, а также людей, участие которых в разных ПВД закончилось конфликтами с группами или руководителями, просьба не беспокоиться... [/FONT]
[FONT=Verdana]Погода[/FONT][FONT=Verdana]: смотрите прогнозы и принимайте решение, но поход СОСТОИТСЯ в любом случае.
[/FONT]
Питание: завтрак включен в стоимость номера. Обедаем на стоянках, пищу готовим на горелках, возможно разведение костра для согрева и приготовления обеда. Ужин - по индивидуальному заказу в ресторане отеля (недорого!). Нас накормят вне зависимости от времени прибытия. Напитки всяческие можно приносить с собой, но на магазин лучше не рассчитывать...
Снаряжение: у нас есть GPS-навигаторы, рации и аптечка, необходимые для обеспечения проходимости и безопасности маршрута. Каждый участник (помимо продуктов питания и средств их приготовления) обязан иметь:
- исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда);
- деньги на проезд, проживание, еду, питье и т.д.;
- насос;
- 2 запасные камеры (своего размера и типа нипеля);
- монтажки;
- ремнабор для заклейки камер;
- набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ и т.д.);
- передний и задний свет (обеспеченный комплектом заряженных аккумуляторов или батарей);
- паспорт (без него не поселят!);
- пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
Каждому участнику рекомендуется иметь:
- шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится Вашими проблемами;
- персональную аптечку;
- велозапчасти (например, "петушок", а также велобагажник, руль и т.д.);
- КЛМН (кружкОложкОмискОнож);
- питье (можно купить в магазине, но... в маленьких деревенских магазинах часто не бывает питьевой негазированной воды, учтите это!);
- страховой полис;
- фото-видео;
- купальные принадлежности;
- защиту от дождя;
- соответствующую одежду;
- а также всё, что сочтете нужным и готовы тащить на велосипеде (своем
И вообще, очень рекомендую перед походом прочитать F.A.Q. "Покатушек"..... Просьба обратить на вышесказанное особое внимание. Всё перечисленное Вы обязаны иметь, если едете с нами. Будут проблемы - постараемся помочь, но на чужую запаску не рассчитывайте, если считаете, что влом тащить свою...
Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников), SMS можно посылать только на длинный номер; у кого есть рации: мы работаем на 21-ом канале LPD = 433,575 МГц и 5-ом субкоде (код CTCSS) = 79,7 Гц. Просьба настроить каналы заранее! А номер моего телефона каждому вбить в свой мобильник! Во время похода мы будем в роуминге в Ярославской обл., возможно отсутствие связи в течение какого-то времени...
[FONT=Verdana]Добираемся до места старта[/FONT][FONT=Verdana]: электричка "Москва Савеловская - Савелово", отправление с Савеловского вокзала в 06:15, прибытие на ст. Талдом в 08:24. Третий вагон от паровоза. [/FONT]Кто рано встаёт, тому Бог даёт... Путь у нас неблизкий, а темнеет рано
[FONT=Verdana]Время и место встречи: 08:24 на ст. Талдом. У выхода с перрона. Народ с платформы сошёл - мы поехали.
Обратно возвращаемся на электрическом поезде из Берендеево (18:32) в Александров (19:08), где пересаживаемся на московскую собаку. Эта собака уходит из Александрова в 19:46 и прибывает на Ярославский вокзал столицы в 21:59. Лично я буду выходить на бестурникетной ст. Москва-3 и поеду дальше своим ходом на Белорусский вокзал через Рижский (желающие могут присоединиться).
[/FONT][FONT=Verdana]Остановки электрички (где кому лучше садиться) можно глянуть на www.tutu.ru[/FONT]
В прошлом году наша поездка в Переславль-Залесский проходила ВОТ ТАК.
Посмотреть фотоотчеты наших предыдущих велопоходов МОЖНО ТУТ.
Заявленные участники:
1. Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. (495)-741-741-2, кому удобнее, можно набирать и так 8-963-712-21-72)
2. AveS +1 = номер (эконом = без удобств) укомплектован = оплачено
3. numb = одноместный номер (комфорт = с удобствами) укомплектован = оплачено
4. Rom@n_t + keglya = номер (комфорт = с удобствами) укомплектован = оплачено
5. Ктырь + mixeeff = номер (эконом = без удобств) укомплектован
6. Andy62 = одноместный номер (эконом = без удобств) укомплектован = оплачено
6. Нектон + 1 = номер (эконом = без удобств) укомплектован = оплачено
7. Nastenka + МАгисТР = номер (эконом = без удобств) укомплектован = оплачено
8. Elk = одноместный номер (комфорт = с удобствами) укомплектован = оплачено
9. Stepawka + beschwoerung = номер (эконом = без удобств) укомплектован = оплачено
________________________________________________ _______________
ИТОГО: 16 чел. Группа ЗАКРЫТА
Подтверждением серьезности Ваших намерений участвовать в этом ПВД2Д будет внесение небольшой предоплаты.
Итак, коллеги, настал час расплаты
Алгоритм действий следующий:
1. Нужно прежде всего убедиться, что Ваш ник находится в списке "Заявленные участники";
2. Делаем перевод на мой мобильный тел. 8-963-712-21-72 (БиЛайн) сумму из расчета 300 руб. за человека (вне зависимости от категории номера, который Вы хотите забронировать);
3. Уведомляем меня через ЛС (личное сообщение, чтобы не засорять ветку), о том, что такой-то тогда-то перечислил такую-то сумму;
4. Ждём от меня через ЛС подтверждение получения денег;
5. После того, как в списке Вы увидели напротив своего ника волшебное слово "оплачено", можете готовиться к походу.
Примечания:
1. Если Вы по каким-либо причинам отказываетесь от участия в ПВД после 09:00 06 октября 2011 г., то возврата денег не будет. Если вдруг Вы, например, в последний момент заболели, мы информируем об этом отель и сдаемся на его милость: вернут деньги мне, я их верну Вам...
2. Если Вы решили разместиться в номере "комфорт" (туалет+душ+TV) по цене 600 руб с чел., то об этом нужно сообщить мне, как можно быстрее (например, с подтверждением об оплате). Доплата до этой суммы будет производиться на месте.
3. Крайний срок предоплаты - 18:00 в среду 5 октября.
4. Приоритетом при размещении пользуются участники, заявившиеся и оплатившие проживание раньше других.
Просьба к потенциальным участникам, чей ник находится выше: регулярно заходить на эту ветку и отслеживать ситуацию. Возможны новости и изменения. Очень сложно решать оперативные вопросы с теми, кто заявился, а потом пропал дня на три... И еще: заявляйтесь, если Вы твердо решили ехать. Заявки типа "интересно", "думаю" только отнимают Ваше и моё время, хотя... регулярно и поднимают ветку
Стоимость номеров
ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
(по состоянию на 16:30 7 октября 2011 г.)
- одноместный номер - 1000 руб.
- место в двухместном номере "комфорт" (с удобствами) - 600 руб. с чел.;
- место в двухместном номере "эконом" (без удобств) - 350 руб. с чел.
Завтраки включены в стоимость номеров.
Стоимость номеров "эконом" оказалась выше изначально заявленной по следующей причине:
в стоимость номера "комфорт" заложен завтрак "комфорт", а номера "эконом" - соответственно завтрак "эконом".
При обслуживании групп отель делает для всех один завтрак - "комфорт", который дороже "эконома" на 50 руб., соответственно, и место в таком номере подорожало на указанную сумму...
Баня (она же сауна
Сеанс длится 2 часа. Бассейна нет. Есть комната отдыха, раздевалка, туалет, душ. Мы можем без доп. оплат направить туда до 10 человек.
Стоимость этого сеанса на всех 1.500,00 руб.
Если мы подтверждаем сауну, то её посещение - сразу после заселения в отель. Ужин - потом...
P.S. Полотенца будут, простыни - нет.
Записалось всего: 9 чел.
Ужин (оплачивается дополнительно)
Чтобы нам долго не ждать после изнурительногои напряженного дня (реально, можно просидеть часа полтора
), предлагаются следующие варианты предварительного заказа (оплата будет на месте).
Меню 1
1. Салат Оливье
2. Жареное филе судака
3. Картофельное пюре
_____________________
Стоимость: 195 руб.
Меню 2
1. Салат из капусты витаминный
2. Жаркое (мясо в горшочке с картофелем и грибами)
_____________________
Стоимость: 180 руб.
Меню 3
1. Салат крабовый
2. Эскалоп (отбивная из свинины)
3. Картофель фри
_____________________
Стоимость: 185 руб.
Помимо указанных "комплексов" каждый из Вас может на месте дополнительно что-то заказать из меню ресторана...
Просьба ко всем участникам похода направить мне в ЛС (личном сообщении) следующую информацию с указанием своего ника:
1. В сауну иду (или не иду);
2. На ужин буду есть меню 1 (или 2, или 3) или вообще не буду есть.
Напоминаю, любые напитки можно будет принести с собой.
Все вышеуказанные меры предприняты в целях экономии нашего времени в отеле.
Внимание! Учитывая опыт предыдущих ПВД, вынужден предупредить, что ни в каких дебатах по поводу ограничения численности группы (времени выезда, темпа, километража и т.д.) я не участвую, так как считаю этот вопрос решенным, и на возможные реплики, обиды и иного рода замечания не отвечаю. Для желающих высказаться на эту тему создана специальная ВЕТКА. Но все советы и рекомендации непосредственно по самому маршруту принимаю с удовольствием и рассматриваю.
ОТЧЕТ
[FONT=&]Похоже, [/FONT][FONT=&]посещение Переславля-Залесского хотя бы раз в год становится хорошей традицией. Мне довелось не один десяток раз побывать в этом городе в начале 90-х, и, следует отметить, что с тех пор он значительно изменился. Причем, в лучшую сторону. Возрождаются храмы и монастыри, реконструируются старые здания, открываются музеи, город стал чище. Тем не менее, отсутствие ж/д, о чем уже сказано выше, позволяет до сих пор сохранить его самобытность и определенный шарм старинного города. Расположенный всего в 140 км от Москвы, он не так легко досягаем, если, конечно, у вас нет машины. На машинах мы ездили сюда все прошлые годы (см. ссылку выше на видеоролик), но в этот раз решили полностью довериться своим железным коням…
[/FONT]
[FONT=&]Дорога туда[/FONT][FONT=&]: выезжали, как обычно, рано. В 05:18 с Рабочего Поселка, затем переезд с Белорусского вокзала на Савеловский, и в 06:15 мы стартанули в Талдом. Вопреки ожиданиям, народу было достаточно много, но доехали без особых приключений. В пути кто-то досыпал сладкие утренние часы, кто-то жевал бутерброды, кто-то отбивался от контролеров, а кто-то собирал велосипед. В Талдоме, куда прибыли в 08:24, с удивлением обнаружили, что численность группа точно совпала с заявленной (действительно, ничто не сближает людей так сильно, как предоплата
[FONT=&]На маршруте: [/FONT][FONT=&]ровный и спокойный темп долго не задавался. Сначала выяснилось, что велосипед одной из участниц оказался фактически не готов к походу. То есть, полностью проигнорирован первый пункт требований к снаряжению («каждый участник …. обязан иметь … - исправный велосипед, причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда»). Прибыть к точке старта на неисправном велосипеде – это, прежде всего, неуважение к другим участникам. Почему они нашли время покопаться в своих велоизделиях накануне, а теперь должны ждать, когда кто-то поможет виновнику торжества продолжить путь. В итоге пришлось покинуть группу, возвращаться на станцию и в Москву.[/FONT]
[FONT=&]Дальше – больше, но это уже проблемы не подготовки к походу, а, скорее всего, просто судьба. Первый прокол – устранен. Тронулись, и… разлетается покрышка переднего колеса. Но желание продолжить было велико настолько, что участник возвращается в Талдом и на городском рынке
[FONT=&]К обеду[/FONT][FONT=&] вышли на речку Кубрь, где и остановились на высоком красивом берегу. Чтобы не терять время на поиски места стоянки, за 15 км вперед была выслана спецгруппа, которая и подготовила подход основных сил. Спасибо им за это! Обед прошел в теплой и дружественной обстановке.[/FONT]
[FONT=&]Кстати, мы были «напуганы» информацией об отсутствии асфальта за пос. Лось, однако к нашему приезду его успели положить, и мы выскочили на грунты аж за дер. Григорово. Но недолго продолжалось счастье. Около дер. Фалисово вновь выкатили на асфальт. Кстати, в этих местах есть небольшие проблемы с магазинами, и первый из них нас ждал лишь в Копнево.[/FONT]
[FONT=&]За сел. Купанское[/FONT][FONT=&] опять покинули асфальт, и двинулись по торфяникам уже знакомой дорогой. Следующая остановка и пополнение запасов воды – у ист. Св. Варвары. Темнеет. Показалось Плещеево озеро. Перед дер. Криушкино поднимаемся наверх и грунтовыми дорогами начинаем пробиваться на восток. Кстати, прокладка этой части маршрута была сделана по космоснимкам достаточно плохого качества, однако, группа нигде не плутала и ровно в 20:00, как и было обещано администрации, мы подъехали к отелю. Естественно, на фонарях.[/FONT]
[FONT=&]Размещение по номерам[/FONT][FONT=&] прошло достаточно быстро. В это же время к нам присоединился участник, который до места ночевки добирался самостоятельно. Часть группы пошла в сауну, другая часть – в ресторан на ужин… Наши велики также ночевали под крышей и надежной охраной. [/FONT]
[FONT=&]Утро второго дня.[/FONT][FONT=&] На улице накрапывает дождь, который ни разу не беспокоил нас накануне. Но это не помешало выдвинуться на маршрут в заранее намеченное время – 10:00. Три сотни метров по М8, и мы вновь на грунтах. Мимо ист. Св. Никиты выходим напрямую к Плещееву озеру, через Городище выскакиваем на Александрову гору. Именно с этих мест начинался Переславль-Залесский. Именно отсюда открываются захватывающие виды на озеро, город, монастыри и храмы. Традиционное фото у молельного креста и спускаемся вниз к Синему камню. А потом вдоль береговой линии въезжаем непосредственно в город. Дождь утих, и больше нас не беспокоил, но иногда доставал ветер, особенно на открытых участках.
[/FONT]
[FONT=&]Переславль-Залесский[/FONT][FONT=&], как всегда, неповторим. И, как всегда, совсем не торопясь, мы барражируем по его тихим улочкам, периодически выскакивая на берега Трубежа и любуясь многочисленными храмами и монастырями, встающими на нашем пути. А потом мы взяли курс на «Ботик Петра [/FONT][FONT=&]I[/FONT][FONT=&]», по дороге заглянув в Музей чайников. Не все пошли в этот музей, вообще не нашлось желающих посетить Музей денег напротив, кто-то нашел в себе силы подняться к Ботику (кстати, весь парк теперь обнесен забором, и войти от самой дороги теперь можно только за деньги), но за обеденным столом собрались все. [/FONT]
[FONT=&]Отсюда начиналась[/FONT][FONT=&] неблизкая дорога домой, но нашлись желающие рвануть напрямки в Александров (кстати, потом мы встретились в электричке на пути домой). А основной состав еще заглянул в Федоровский женский монастырь и посетил с официальным визитом Красную площадь, на которой стоит шедевр древнерусского зодчества – Спасо-Преображенский собор. Поклонившись Александру Невскому в виде памятника, двинули в сторону ст. Берендеево, до которой лежит 20 км асфальта.[/FONT]
[FONT=&]Дорога обратно[/FONT][FONT=&]: на станцию прибыли заблаговременно, отчего немного пострадал ближайший магазин. В 18:32 на ярославской электричке двинули в сторону Александрова. В Берендеево низкие платформы, в электричке не так много вагонов, а народу бывает немало, поэтому следует распределиться по составу. Контра совсем не московская, и переезд обошелся в 10 руб. с человека, или что-то около этого. [/FONT]
[FONT=&]В 19:08 были в Александрове, в 19:26 уже тронулись в Москву. Вход на высокую платформу был блокирован контролерами, поэтому пришлось грузиться с низкой, самостоятельно открыв двери электрички. В 21:23 покидаем Ярославский вокзал столицы через «черный» ход. Можно было бы и на Каланчевскую проникнуть через аналогичный, но до отправления последней собаки в сторону дома оставалось всего несколько минут, а объезд там нужно было бы сделать неслабый. Поэтому пришлось разориться аж на целых 26 руб., зато в 22:25 я уже выходил на ст. Рабочий Поселок. [/FONT]
[FONT=&]Итог:[/FONT][FONT=&] за 2 катальных дня мы проехали в общей сложности 169 км, из них 114 км в первый день и 55 км во второй. В походе приняли участие фактически 16 человек. Мы проехали по Московской и Ярославской областям, и даже немного зацепили Тверскую. Ночевка в весьма бюджетном отеле (попробуйте найти проживание в двухместном номере по цене 350 руб. с человека, включая завтрак) позволила не тащить с собой много вещей, что сделало группу более мобильной. Стало быть, подобный формат очень даже имеет право на жизнь, особенно в холодное время года. Большое спасибо всем участникам за волю к победе, взаимопомощь и оптимизм!
Трек нашего похода лежит[/FONT] ВОТ ТУТ.
[FONT=&]Что касается фотографий, в этот раз я особенно не увлекался. Многое уже было отснято ранее, да и фотоаппарат не у меня одного был. Тем не менее, то, что удалось сделать, с краткими комментариями можно посмотреть ЗДЕСЬ.
[/FONT]
[FONT=arial]================================================== ================================================== ===================
М[FONT=tahoma]ы постоянно приглашаем[/FONT][FONT=tahoma] в наши ряды единомышленников для участия в загранвелопоходах.
[/FONT][/FONT][FONT=arial][FONT=tahoma]Рассмотрим все заявки, но... прошу глянуть ВНИМАТЕЛЬНО наши отчеты на Веломании в разделе Туризм по Франции (замки Луары), Португалии, Голландии - Бельгии - Франции и другие . Алгоритм будет тем же, и претенденты должны уметь и обладать всем, о чем было указано в анонсах к этим путешествиям. А также вас должен устраивать формат наших путешествий, и это требование является едва ли не самым главным. Еще раз, на всякий случай, речь идет о велопутешествиях по городам, достопримечательностям и красивейшим природным объектам с дегустацией местной кухни, напитков и т.д., а не о горных походах или марафонах. Главная цель - не километры, а суть познания нового мира.
Если вы привыкли к демократии, если вы всегда делаете только то, что хотите, пожалуйста - полный автоном (а в этом случае имеет ли смысл ехать с нами?). Потому что маршрут детально разрабатывается заранее, и для каких-либо изменений на месте должны быть очень существенные обстоятельства.
За 5 поездок по странам Европы сформировался примерный бюджет (на 1 чел.) : недорогие страны 60 тыс.руб. на 2 недели, дорогие страны - 75 тыс. руб. на 2 недели. Чем больше времени там, тем ниже стоимость одного туродня. Надеюсь, это понятно...
Мы не планируем горных путешествий, в ближайшее время думаем о следующих маршрутах: Калининград - Берлин (поезд), вдоль Рейна (Швейцария и Германия), по Провансу (Франция) и по Коринтии (Австрия). Дневной пробег - 40-60 км, не более. Точных дат пока нет, но путешествия могут состоятся уже этой осенью, следующей весной и летом....
Обязательное условие: участие в наших ПВД и ПВД2Д. Мы не возьмем в большое путешествие людей, которых не знаем.
Есть какие вопросы - стучитесь. Решили покататься с нами - заявляйтесь...
[/FONT][/FONT]
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Настасья87
. Поправил