как парни собрали пауэрбайк)

[Veetwolff]

такая хрень гоняет в крыле периодически и мужичок говорит, что в горочку она едет тяжко и шоссер ей ресует легко без напряга, тоесть гонец и не вспотеет, так что бессмысленная игрушка

[Dmitrych]

Нет, просто иногда смотрю телек Не знаю, не интересна тема.У меня есть велосипед, скоро еще один будет. Поуэр байк скорее как раз для тех, у кого мозга нет. Кто хочет в велосипед впихнуть невпихуемое (с)

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------

Вот только что гулял и осознал что данное устройство имеет смысл для китайских велорикш.

ух ты какой разговорчивый, амфитаминщик)))

[suschestwo]

Автор, отвечаю тебе тут, на твое послание в ПМ.
1- Я уже сказал, что готов приехать на твой заезд, когда он состоится, если время его проведение попадает на выходные (субботу\воскресение). Интересно посмотреть будет
2- Прошу не переходить на личности. Если Ты не можеш ответить на некоторые действительно интересующие не только меня вопросы, это не повод оскорблять кого-бы то нибыло
3- Тебя уже 7 страниц просят доказать, что твоя штука лучше других аналогичных. Ни каких реальных данных приведено не было, такое ощущение, что ТТХ вообще неизвестны.

[Андрей Соколов]

Я уже сказал, что готов приехать на твой заезд, когда он состоится, если время его проведение попадает на выходные (субботу\воскресение). Интересно посмотреть будет

Господа, вам нужны секунданты?

[sandwich]

Торопливые покупают мотоциклы. На крайняк - скутеры. А 30 км/ч - это как-то совсем уж неторопливо.

Рано или поздно убьешься на мотоцикле. А на велике по тротуарам. Я вот по набережным на работу еду

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------

Давайте найдем человеку шоссера в опоненты и отправим их в бреветик?)
Будет забавно

Все просто: в гору даже Контадор электробайк не сделает. На Вербье он выдавал 400-500 ватт в течение 20 минут. А мой велик выдает эту мощность полтора часа. Если рельефа не будет шоссейник может победить в зависимости от райдера.

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

с шоссером надо ехать хотя бы на 100 км и не в городе... сьездий в любое ПВД где заявлен темп выше среднего...

Электробайка хватит и на 100 в зависимости от того как крутишь. У меня за 50 км (больше не ездил) только наполовину разрядился аккум

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------

такая хрень гоняет в крыле периодически и мужичок говорит, что в горочку она едет тяжко и шоссер ей ресует легко без напряга, тоесть гонец и не вспотеет, так что бессмысленная игрушка

Значит стремный велик. Контадор смог сравнимую мощность выдать на вербье в течение 20 минут и его до сих пор судят за допинг. А велик полтора часа едит. Я легко обгоняю в крыле всех. Только с горки меня догоняют, потому что техника у меня никудышная и ездить быстро страшно

мой велик
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=120761

[Loewa]

sandwich, вот именно, что страшно, расшибёшься однозначно и оставь Контадора в покое они лезут в такой уклон, что никакая сопровождающая техника не выдерживает, а потом вниз на 70++ и добавь длину этапа. А ты про свою переделку и 50 км вокруг дома…

[sandwich]

sandwich, вот именно, что страшно, расшибёшься однозначно и оставь Контадора в покое они лезут в такой уклон, что никакая сопровождающая техника не выдерживает, а потом вниз на 70++ и добавь длину этапа. А ты про свою переделку и 50 км вокруг дома…

То-то и оно, что он очень мощный этот контадор. А Эванс так вообще электростанция, но электровелик - мощнее То есть, чем круче подъем, тем больше шансов у электровелика. но на спуске все зависит от скилов райдера и на нем действительно электро или не электро не важно. На равнине в разделке Про-велосипедист тоже любой электровелик из представленных на рынке сделает, потому что аэродинамика очень важна, а с электровеликом сложно сделать аэродевайс.

Кто-нибудь знает, когда новые ultegra di 2 придут в mtb, вроде sram red тоже аналог выпускает? На основе этой штуки реально сделать электровел на автоматической "коробке" передач, веб доп потерь в связи с планетаркой. Я лично не успеваю за мотором переключаться, чтобы оптимально вкручивать :-) А если будет такая штука то это будет идеальный велик для скоростной езды электричество + педали - на таком можно будет помимо гор ещё и в спринте всех делать.

http://velonews.competitor.com/2011/...ace-di2_187814

[aphlux]

Вот лучший электробайк не то что на Веломании, но и вообще среди самоделок, которые я когда-либо видел на форумах и вживую: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68642 Все ответы на все вопросы есть...

[Loewa]

sandwich, хватит муйню городить у прорайдеров этапы горные под 200 км, а ты всё про електросамокат бубнишь, на котором больше 50 км не ездил хочется, нравится - ездий, только вот ничего общего с велосипедом имхо нетособенно когда чеовек мотивирует езду на работу, чтобы не вспотеть я вот езжу на работу каждый день(скорость средняя 20-25) потею но переодеваюсь умываюсь и через 15 минут готов к труду и обороне тем более за два года ежедневной весенне-летне - осенней езды могу сказать: основная помеха скорости - трафик и отсутствие, порой, возможности вообще ехать - бордюры тротуары машины пешеходы - какие 30км/ч на 20-ти проскочить бы... а из-за мифического выигрыша 5-10 минут таскать на себе електрохлам весящий тяжелее моего велосипеда и стоящий ещё столько же, да ещё трахаться с зарядкой - увольте

будет идеальный велик для скоростной езды

для меня таким был и остаётся шоссейный спортивный велосипед...
ps я думаю бльшинство здесь на форуме ездят скорее для здоровья - народная мудрость говорит нужно где-то около часа в день интенсивной физкльтуры для гарантированного здоровья, а с электрокостылями невспотев - сколько

[sandwich]

sandwich, хватит муйню городить у прорайдеров этапы горные под 200 км, а ты всё про електросамокат бубнишь, на котором больше 50 км не ездил хочется, нравится - ездий, только вот ничего общего с велосипедом имхо нетособенно когда чеовек мотивирует езду на работу, чтобы не вспотеть я вот езжу на работу каждый день(скорость средняя 20-25) потею но переодеваюсь умываюсь и через 15 минут готов к труду и обороне тем более за два года ежедневной весенне-летне - осенней езды могу сказать: основная помеха скорости - трафик и отсутствие, порой, возможности вообще ехать - бордюры тротуары машины пешеходы - какие 30км/ч на 20-ти проскочить бы... а из-за мифического выигрыша 5-10 минут таскать на себе електрохлам весящий тяжелее моего велосипеда и стоящий ещё столько же, да ещё трахаться с зарядкой - увольте
для меня таким был и остаётся шоссейный спортивный велосипед...
ps я думаю бльшинство здесь на форуме ездят скорее для здоровья - народная мудрость говорит нужно где-то около часа в день интенсивной физкльтуры для гарантированного здоровья, а с электрокостылями невспотев - сколько

Про прорайдеров это наглядно показать участникам форума, что никто из них не сможет догнать электровелик на подъеме, чтобы не нужно было с каждым гонку устраивать. Велик мощнее даже , чем Кадел Эванс. Точка. С остальным согласен: был бы душ как у тебя я бы на обычном на работу бы ездил - на самом деле без электричества приятнее,а наши расстояния и наш матрасный темп особо не утомляют.