Trek 6500 VE vs Cube Analog Disc

[A1bert]

наверняка...взял Куб, покатался, понял что ниочем и продал раму A1berty.

все суждения основанные на словах а не деле не имеют веса.
пусть катает, и ему будет что дельного сказать!

[Январь]

под грязью можно понимать и обычную городскую.
у нас всё таки Россия а не Швейцария

Рисковый Вы Кальмар )))))) про обычную городскую то. Могут прибежать гибридофилы...и начнется

[luisfigo]

а насчет геометрии - там невооруженным взглядом видно что Трек более растянутый и посадка будет ниже.

я для упрямых повторяю: разница ЕТТ рамы - 25 мм. Посадка определяется еще и выносом, и подседелом, и, самое главное, геометрией прокладки.
Но это совершенно неважно.
Нахрен нужна эта вытянутая посадка? Че вы на нее все дрочите? Эй! Это не разделочник!!!

[PiperDM]

диски работают всегда и везде, вибрики только в сухую погоду

чушь.

Езжу и на том, и на другом.

[Январь]

я для упрямых повторяю: разница ЕТТ рамы - 25 мм. Посадка определяется еще и выносом, и подседелом, и, самое главное, геометрией прокладки.
Но это совершенно неважно.
Нахрен нужна эта вытянутая посадка? Че вы на нее все дрочите? Эй! Это не разделочник!!!

а причем тут ЕТТ? она может вообще быть одинаковой. От геометрии все зависит.
Ну "дрочат" на такие рамы многие. Есть предположение (у меня) что скоростные характеристики улучшаются. Я собственно по этому вопрос нашему коллеге Bwny и задал. Очень он меня интересует (ответ на вопрос).

[OldMoos]

Посадка определяется еще и выносом, и подседелом...

С этим трудно не согласиться...
Замечу только, что вынос и подседел - отдельные моменты. Пока что обсуждали конкретно рамы...

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

Нахрен нужна эта вытянутая посадка? Че вы на нее все дрочите? Эй! Это не разделочник!!!

Уважаемый, ваше нежелание понять суть вопроса говорит о том, что вам она нахрен не нужна.

Ради справедливости надо отметить, что с вами будет согласно немало ездоков.. Другая немалая часть отлично чувствует разницу. А еще есть те, кто просто хочет понять, где собака порылась..
Они и участвуют в обсуждении ...

[c_h_e_f]

под этой "убогой" хоть что то скрывается

и что же там интересно скрывается? все та же тайваньская рама, ага.

[OldMoos]

а причем тут ЕТТ? она может вообще быть одинаковой. От геометрии все зависит.
Ну "дрочат" на такие рамы многие. Есть предположение (у меня) что скоростные характеристики улучшаются...

Действительно, все зависит от геометрии: если подробно разбирать вопрос, то основные геометрические параметры рамы, влияющие на поведение вела - это колесная база и углы наклона рулевой и подседельной труб. ETT - некая производная от этих величин, просто удобная в использовании.

Длинная рама (читай - рама с большим ETT; рама с более вытянутой горизонтальной посадкой) облегчает педалирование и увеличивает стабильность велосипеда при движении по прямой. Что приводит к увеличению скорости при движении ПО ПРЯМОЙ. Маневренность, наоборот, уменьшается. Также на такой раме легче и быстрее ехать в гору. Кроме того, увеличенная длина рамы делает ее несколько мягче.

Важно ли это в конкретном случае, каждый решает сам.

[Январь]

Действительно, все зависит от геометрии: если подробно разбирать вопрос, то основные геометрические параметры рамы, влияющие на поведение вела - это колесная база и углы наклона рулевой и подседельной труб. ETT - некая производная от этих величин, просто удобная в использовании.

Длинная рама (читай - рама с большим ETT; рама с более вытянутой горизонтальной посадкой) облегчает педалирование и увеличивает стабильность велосипеда при движении по прямой. Что приводит к увеличению скорости при движении ПО ПРЯМОЙ. Маневренность, наоборот, уменьшается. Также на такой раме легче и быстрее ехать в гору. Кроме того, увеличенная длина рамы делает ее несколько мягче.

Важно ли это в конкретном случае, каждый решает сам.

Вот чего я и ловил в этой теме. OldMoos, спасибо.

[Wise]

у Треков рамы в китае делают.
Кубы типа Айсида делают там же

Важно не где делают, а как делают. Ничего против кубов не имею, если автор темы хочет то пусть покупает куб, но на треке вилка лучше. А это перевесит даже самые лучшие дисковые тормоза.

Кстати езжу на вибрейках в любую погоду , и еще не было такого случая чтобы ободные тормоза меня подвели в дождь. Правда у нас песок, по мокрому чернозему и глине дисковые тормоза думаю будут эффективнее