о, очередной фимоз.
Из этих двух - Куб. Это отлично сбалансированный велосипед за эти деньги. Проектировщики Куба совершенно верно вложили бюджет в настоящие тормоза, а не в абсолютно бесполезные в этой ценовой категории буковки на переклюках.
Вилка у Трека получше, да. Тут сказалось то, что этот байк удачно пролежал два года на складе, попав в то время, когда такие вилки на такие байки уже не ставят. Впрочем, она тоже - не блеск.
Поставить на Трек дисковую гидравлику невозможно для разумного человека. Втулки, ага. Намного проще будет его продать и купить байк уже с гидрой. Не надо иллюзий по этому поводу.
А вилку поменять у Куба - говно-вопрос. Было бы желание.
Рамы у них одинаковые. Обычные рамы байков за 25+-.
Про внешний вид слепому понятно, что Куб выглядит круто, дорого и солидно. А ашанская расцветочка Трека - увы.
В общем, оба велика прекрасно подходят для катания вокруг пня или для занятия подиумов на кк-гонках, если у вас ляжки толстые. Но выбирать стремный Трек из этих двух - глупо.
Бедный ТС. Мозг взорван. одни в одну сторону, другие в другую. Будет знать как тут вопросы задавать)))).
Luisfigo, в том то и дело что только выглядит.
Кызылдур, дуй за мной!
автор наверно уже катает)))) с чтением завязал. и 6500 с 3900 никто не сравнивал, сравнение было 3900 с bushpilot, будьте внимательны. одна категория, одинаковые рамы, одинаковый вес...а катит трек, причём новый, хуже.
и да, геометрии аналога и 6500 отличны, а какая катит лучше? теоретически..........
плюс вообще Трек легче (хоть и не намного) и посадка по идее полее горизонтальная (сужу исключительно по фото).
Последний раз редактировалось Январь; 31.08.2011 в 14:05.
Кызылдур, дуй за мной!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)