нолик лишний, а так верно.Сообщение от drDreamkill
|
|
|
|
|
нолик лишний, а так верно.
да что вы говорите, а вот господа из шимано с вами не согласны.
установка-каре
.jpg
пруфлинк: http://techdocs.shimano.com/media/te...9830674832.pdf
In force we trust.
ого. я не такой геракл, придётся видимо искать тулз в мастерской (искать/покупать такую штуку на одну операцию жаба душит.
Торцевать стакан надо, если рама УГ, мерида какая нить и тп. У нормальных производителей всё уже отторцовано, другое дело если там слой краски есть...Я када мне раму красили (нормальную, где уже была такая каретка), просто потом краску эту аккуратно сковырял до металла и всё ok. Насчёт момента и инструмента. Инструмент нужен нормальный и дорогой, если ты живёшь жалеко от мастерской с таким интсрументом. А то можно и шлицы сорвать, и не вкрутить нормально, и не открутить потом. Ну и смазка! смазка резьбы графиткой это само собой необходмая часть.
Мерида торцует рамы, не надо ля-ля. Графитка-то на резьбе зачем? Там коррозионная устойчивость важна, шимана литием мажет.
Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.
А можно обЪяснить такую суровую необходимость, чем это обусловлено?
графитка как я понимаю с точки зрения ее консервационных свойств, хорошо держится не вымывается, значит этот узел дольше пробудет герметичным )) нет воды внутри, нет коррозии
я подобные места замазываю вот такой смазкой, доволен.
http://www.parktool.com/product/anti...compound-asc-1
In force we trust.
я вот этого тоже не понимаю. чтоб чашка, упершись в кривоватый торец перекосилась- там в резьбе должен быть люфт огромный, я этого ни разу не замечал.
смазку использовал, про торцы даже не думал, там вроде краски, наплывов и заусенцев нет, посчитал что ок.
рама GT аваланш 1.0 года 2007го.
А, извиняюсь. Это вы про каретку (а я про пластиковый болт).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием