Байкал 29.07.1 - 14.08.11 Мини отчёт с фото

[banshi]

Вот и свершилось путешествие к которого ждали несколько месяцев.
За основу брали этот отчет, но только от Листвянки. Тащить велы по рельсам не хотелось.

Маршрут получился таким

Иркутск встретил нас дождем и первой крупной поломкой через 13 км - слетела цепь на спицы, вырвала несколько штук и колесо стало непригодным для езды. Пришлось одному возвращаться на следующий день в Иркутск и догонять на маршрутке.
На второй день, при въезде в Листвянку раскололись подшипники в задней втулке и опять пришлось тратить целый день на возвращение в Иркутск и ремонт.





По дороге от Листвянке до б.Котов много грязевых ям, и один затяжной подъем. Расчитывать на докупку продуктов в б.Котах не стоит - нам удалось найти только частника, продавшего нам ведро картошки и ларёк с пивом и шоколадками.








От Котов до б. Голоустного на первые 15-20км почти полностью идутся пешком, есть 3 тяжелых подъема, желательно иметь велорюкзаки с лямками - на спине их тащить в гору гораздо легче. Но тропа безумно красивая=) Остальной участок свободно едется, изредка мешают упавшие на тропу деревья.
В большом и малом Голоустном есть нормальные магазины, можно докупить продукты. Дорога от б. Голоустного вполне сносная, ехали 18-22км\ч.

























м.Голоустное-Бугульдейка - нормальная лесная дорога в сухую погоду, есть 2 разрушенных моста. У нас на 2й день пошел дождь, дорогу размыло + у одного из ребят порвалась покрышка. Прошли пешком 20км. По пути встречали местных, заготавливающих сено, просили довезти до Бугульдейки(за деньги, естественно) - все отказывались. На следующий день рано утром вдвоем доехали до д.Куртун, где нас напоили чаем с плюшками и растопили баньку. Там же арендовали машину, на ней вернулись, забрали остальных ребят и доехали до Бугульдейки и оттуда до переправы на Ольхон.








На Ольхоне посетили Хобой, Узуры, и падь Ташкиней.

Уезжали на рейсовой маршрутке от Хужира до Иркутска, цена билета с велосипедом ~ 625р. Покупать билеты нужно заранее и уточнять наличие багажника на крыше, не у всех маршруток есть.

Отдельно стоит упомянуть земляных ос. Дважды натыкались на их гнезда. Один раз рядом с Листвянкой при рубке лежащей сушины, второй раз девочку покусали при подъеме на г. Скрипер. У девочки распухла нога и в м.Голоустном пришлось посещать больницу, где ей сделали укол и выдали антибиотики.









По поводу перевозки велосипеда в самолёте - летели компанией Ютэйр и Якутия, проблем не было. Велосипеды упаковывали вот так, долетели без повреждений. Если есть перевес, то имеет смысл при регистрации ручную кладь оставить в стороне и не взвешивать. На контроле бирки на ней особо не смотрят, если придерутся, тогда можно взвесить и оплатить перевес. Но у нас никто на бирки не обращал внимания=)