Не влазит диск между новых колодок в LX, раздвигать некуда.

[MOPO3]

Поменял колодки на Clarks VXC824C , встали без зазора, раздвигать некуда, тормозные цилиндры отжаты почти до упора, ну может полмилиметра хода осталось.
Что не так? Можно ли раскрутить 2 винта по краям калипера? Жидкость с одной стороны калипера, или там есть канал ко второму цилиндру и если раскрутить, выльется? А то подумываю поставить шайбочки между половинками калипера.

[warr]

Что не так? Можно ли раскрутить 2 винта по краям калипера? Жидкость с одной стороны калипера, или там есть канал ко второму цилиндру и если раскрутить, выльется? А то подумываю поставить шайбочки между половинками калипера.

конечно там есть канал между половинами каллипера, иначе бы только одна колодка двигалась. шайбы поставить не получится.
сточить колодки на наждаке? )

[Arnold]

Сточи колодки аккуратно!!!

[Dirty Paws]

Жидкость с одной стороны калипера, или там есть канал ко второму цилиндру и если раскрутить, выльется? А то подумываю поставить шайбочки между половинками калипера.

не надо жадничать, купите нормальные колодки.

Вот так выглядит разобранный калипер:

[Caleb_Crow]

Не похоже что цилиндры отжаты до упора. На фото видно есть еще место.

[MOPO3]

не надо жадничать, купите нормальные колодки.

на чейне подбирал. По форме подходили )) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=35417 арт.119826 Не знал, что еще и по толщине отличаются. На упаковке написано, что для XTR 07, Saint и LX 05.

Тормоза такие: Shimano LX Disc Brakes Dual Contol M585 http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=7888

Видимо для вела з/ч тоже нужно по VINу подбирать ))

[Ouninpohja]

судя по первому фото, поршни нехило выдвинуты. особенно нижний

[tufoed]

конечно там есть канал между половинами каллипера, иначе бы только одна колодка двигалась. шайбы поставить не получится.
сточить колодки на наждаке? )

А что, разве жидкость между половинками не по полому болту передается? Шайбы не получится поставить по совсем другой причине, а именно: калипер станет ну очень нежесткий. Ну и да, на фотке видно, что поршни капитально не отжаты

[Birdshell]

уверен что если колодки вытащить поршни не вровень с калипером

[MOPO3]

Уфф, вставил диск. Притормаживает гад, ну да ладно, можно будет меньше проезжать, для такого же тренировочного эффекта )))

ПС. думал что тормозной поршень - это черная шайба, а серебристая окантовка это неподвижное тело цилиндра. Спасибо Avva за фотку калипера в разобранном состоянии, понял свою ошибку.