История по созданию тунайнера при участии украинцев получила своё логичное завершение.Велосипеды Magellan Volans 29er в свободной продаже. Все подробности будут здесь http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...563963#p563963
История по созданию тунайнера при участии украинцев получила своё логичное завершение.Велосипеды Magellan Volans 29er в свободной продаже. Все подробности будут здесь http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...563963#p563963
Молодцы, но немного упустили время кмк.
А фотки где?
nils_tisebe, не указана максимальная вместимость по ширине покрышки, непонятно, зачем на раме боссы, если на вилке их нет, хотя это ваши украинские заморочки, похоже, смотрел 29" на харькове - любят у вас вибрейки...
Главный провал - кассета 11-32, ну куда её на 29...
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
на тройнике можно и 11-23 порльзовать , почему нет то
На бюджетном найнере с весьма чугунными колёсами ? Я бы 34 предпочёл.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Итоговый вес я насчитал 16'037 г.
8-скоростная трансмиссия аливио.
Как вы собираетесь с этим http://www.stelsvelo.ru/model142.htm конурировать и, самое главное, зачем?
одного не пойму
ну есть финансовые ограничения - две ростовки, это понимаю что новинка, полутестовая, непонятно как окупится и так далее. Пусть даже так
но таблица ростовок...вот зачем было делать 2 роствки с разницей в ЕТТ 10 мм, а ? Ну пусть была хотя бы 20, даже 25 (я скажу что у многих производителй так, в дюйм инкремент). Сделать скажем 610 и 635 при подседельных трубах 19 и 21, как раз бы покрывало 175-185 и 185-195 (грубо, конечно).
А комплектуха НРЖ вполне.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)