Соответствие фрирайду

[xArt81x]

Так же удобно ли на подобных велосипедах ездить на дальние расстояния, читал что геометрия рамы отличается от кросс-кантрийных, но как это будет воздействовать на тело? Просто сильнее будет усталость или из-за неудобного положения может быть повышенная нагрузка на суставы (коленей, спины)?

гораздо удобнее, тк посадка более высокая и прямая, а не лежак, и вилки от 160 дают ощущеня пофига на все, но... ВЕС замотает сразу же, надо быть реально выносливым.

[wonzen]

гораздо удобнее, тк посадка более высокая и прямая, а не лежак

гораздо НЕудобнее по тем же причинам, а вилка от 160 и табуреточная посадка становится проблемой когда надо вкрутить в подъёмчик.
У норки там ещё Флюид есть.

[xArt81x]

гораздо НЕудобнее по тем же причинам, а вилка от 160 и табуреточная посадка становится проблемой когда надо вкрутить в подъёмчик.
У норки там ещё Флюид есть.

так я в горах то в подъемчики нормльно так в 09году вкручивал на 17кг веле, щас выносливость уже не та... физ-ра решает),автор имел ввиду дальние расстояния, так на ФР подвесе лично у меня даже после 50км спинка ок, да и все остальное, а вот на кантрийнике когда в лесу топишь, типа тренировки, заматываешся поболее. Но ФР не для дальности, взе..ешся по самое немо, а кайфа от скорости не получишь.

[OBB]

автор имел ввиду дальние расстояния

Тут немного загнул, имелось в виду расстояния, которые, вроде как не предназначены для данных велов, могу ошибаться, но имею в виду км 80-90. Т.е. такая средненькая покатушка.

[wonzen]

даже после 50км спинка ок, да и все остальное,

Как раз после 50 дальняк только и начинается, и тогда даже самое мягкое седло начинает действовать на нервы, и стучать в позвоночник на кочках, потому что сидишь на нём всем весом и на высокий руль вес толком не перенесёшь. Вставать перед кочками из табуреточной позиции тоже тяжелей и чем дальше тем больше это задалбывает. В подъём с высоким рулём и вилкой опять же - хоть за гориллу берись.

[Corny667]

Вставать перед кочками из табуреточной позиции тоже тяжелей и чем дальше тем больше это задалбывает.

это вы про подвес с немаленькими такими ходами? не расскажете как на ФР подвесе кочки хотя бы почувствовать, а то фиг узнаешь когда привставать )

[wonzen]

это вы про подвес с немаленькими такими ходами? не расскажете как на ФР подвесе кочки хотя бы почувствовать, а то фиг узнаешь когда привставать )

В данном конкретном случае я про хт типа торрента или рампаги.

[xArt81x]

В подъём с высоким рулём и вилкой опять же - хоть за гориллу берись.

это согласен, но приходилось, тк был лирик соло айр с МК, а таласов и 2степов не было, хотя даже если были я мог их тупо забыть включить, когда на подъеме в ритм вошел уже все пофиг)

[OBB]

А если остановиться на бигфуте либо флюиде, там вилка у одного 120мм, у другого 130мм, т.е. меньше чем 160мм и тем более 200мм. Но вот у бигфута из плюсов вижу оси 20мм передняя и, так понимаю, 12мм задняя. А у флюида не написано, но видимо там обычные 9мм. Но зато задний амортизатор. Если ездить по подмосковным трассам, например в битце, то что предпочтительнее?