как-то все про жёсткость с осью нахваливают. Проделал простой экскримент: зажал преднее колесо между двух досок на уровне оси вращения. С усилием поворачивал руль. Так вот, вила (рева 426) преспокойно крутила эксцентриковую ось на видимый угол, при этом обод оставался как влитой в закреплённых досках-зажимах. Что изменится если будет не девять , а двадцать мм оси , да пусть даже сто мм ?
пс. Спицы намана натянуты.
ну а при 20 мм проворота оси на видимый угол не наблюдается.
Немного вклинюсь в разговор об осях
Досталась мне по случаю бушная вилка RS Tora 318 Solo Air. Увы, к моменту покупки я ездил только на недовилках и в этом ничего не понимал. В общем, поставил и начал ездить. И не сразу обратил внимание на постепенно усиливающийся щелчок в начале сжатия вилки, а так же на то, что она какая-то слишком дубовая на всех давлениях. Мало-помалу начал пытаться понять, в чём дело.
Причина щелчков наконец стала известна - в ноге болтается воздушная пружина, люфт при полной затяжке примерно 2 мм. От этого при сжатии щёлкает.
На верхней картинке стрелкой указана пластиковая хреновина с резинкой, которая на 2 мм не доходит до торцевой заглушки, показанной стрелкой на нижней картинке.
Кто-нибудь знает, что с этим делать? подкладывать что-то? это брак, износ или тот кто мне её продал скажем мог запихать воздушную пружину от другой серии?
Причина очень тяжёлого страгивания предположительно такая - негативка не работает. В процессе накачки воздух туда не попадает - даже на 50 PSI она страгивается с большим трудом. А после воздух неконтролируемо попадает в негативку во время работы - если на быстром отскоке резко сжать и разжать вилку раз пять (привстав на козла например), то воздух выходит в негативку и вилка начинает проседать после каждого разжатия. В результате проседает на 2/3 хода (страгивается на ура, конечно). Проблема в перепускном клапане? Если просто поменять резинки, поможет? Пока что саму воздушную пружину не разбирал - как только куплю съёмник стопорных колец, разберу.
Tora.jpg
С этим всем можно что-нибудь сделать? Вилку жалко![]()
Arno, Для разборки воздушной пружины в торе съёмник не нужен. Она полностью вытаскивается через верх. Съёмник нужен для вилок с алю ногами.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)