5.
14 июля 2006 г.
Нименьга - ст. Нименьга - Малошуйка - + 8 км в сторону Куши.
36 км за 4 час 10 мин.; ср. скор. 8,6 км/час; макс. скор. 23 км/час; набор высоты 373 м.
На завтрак нас угостили свежевыловленной жареной камбалой, мы быстренько собрались, поблагодарили хозяев и уехали.
Дорога до станции хорошая, но без покрытия, а так как почва здесь глинистая, то после дождей хрен проедешь.
Нам повезло погода стояла сухая.
Воду в селе берут из реки - нормальная торфяная вода, очень мягкая, но с коричневатым оттенком.
Церковь очень старая (~ 400 лет),
полностью из дерева, но без хозяина рушится понемногу. Местных людей немного,
большинство приезжает на лето из городов на дачу. С имуществом беда - воруют по чёрному,
тащат всё, что под руку попадётся.
Виктор нам рассказал, что по отливной полосе действительно можно ехать, но надо знать где.
Попадаются глинистые участки, их надо объезжать, но мы, конечно, этого не знали - вот и намучились.
Ещё он рассказал нам, что через четыре километра в Нименьгу будет впадать ручей и водой лучше запастись из него.
Доехав до ручья, мы запаслись кристально чистой водичкой, полюбовались речкой, которая делает здесь красивый поворот. Пока бродили по берегу встретились с небольшой гадюкой, которая никакой агрессии не проявила и быстренько уползла по своим делам. Красивая тварь.
Приехав на станцию Нименьга, первым делом нашли магазин.
Продукты там в большом ассортименте, недорогие фрукты, а главное,
только что привезли свежий хлеб, запах одуревающий. Тут же, не отходя далеко, мы и устроились на обед.
Расспросили местных про дороги, но они знают только до Малошуйки - хороший лесовозный грейдер,
а дальше их не интересует.
До Малошуйки доехали быстро и там Ксюша начала меня уговаривать сесть на местный поезд
и доехать до Маленьги, а там пересесть до Усада. Ну и зачем тогда мы сюда приехали?
Какие здесь дороги (и есть ли они) не узнаем, интересные места не увидим.
Поезд этот уходит в 20 часов, приедет в Маленьгу ночью, где нас никто не ждёт.
Корячиться с разобранными великами почти всю ночь очень не хотелось и мы поехали своим ходом,
хотя и очень устали. (Ну не люблю я всю эту суету, это для меня как серпом по одному месту).
Я хныкала и капризничала всю дорогу. Сказался вчерашний стресс и недосып. Хотелось нормального отдыха.
В Малошуйке, пока искали магазин, встретили парня из Куши, который работает здесь помошником машиниста
и ездит на работу из Куши на мотоцикле. Дорога точно есть до Золотухи, в Кушу можно не заезжать.
Выехали, озёра вдоль дороги идут одно за одним. Сразу за посёлком отличный водоём
со светлой водой и песчаным дном, но там полно местных ребятишек, да и рановато вроде останавливаться на ночлег.
Дорога с частыми небольшими подъёмами и спусками (ну прямо как качели) и ехать очень комфортно,
правда подъёмчики эти небольшие даются нам всё труднее, а место для палатки никак не попадается.
Наконец в восьми км от Малошуйки очередное озеро и спуск к нему в виде машинных колеёв.
Озеро хорошее, но места для палатки нет.
Ну вот только, если этот камешек (высотой около метра ) подвинуть.
И занялись мы с Ксюшей такелажными работами. Я нашёл длинную прочную слегу и мы
дружными усилиями, примерно за полчаса (с помощью слеги и клиньев), сдвинули валун в сторону.
Поужинали, помылись в озере и наконец-то нормально отдохнули.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6.
15 июля 2006 г.
Озеро - Золотуха - Унежма.
60 км за 5 час.; ср. скор. 12 км/час; макс. скор. 32 км/час; набор высоты 484 м.
Всю ночь дул сильный ветер, палатку трепало, всё вокруг гудело. Утром температура не изменилась,
так же тепло как и вчера, а ветер не стих. Готовить и завтракать пришлось под тентом.
До Золотухи доехали без проблем, дорогу нам парнишка обрисовал точно и поворот на Кушу
опознали вовремя. Немного пособирали черники.
На въезде в посёлок, у гаражей копались в машине два мужика. Спросили, на всякий случай куда это мы приехали?
Как куда в Золотуху, Ксюша очень обрадовалась, как будто тут можно ещё куда-нибудь приехать.
Гена готовит машину (ГАЗ 53) в рейс - едут в Петрозаводск и рассказал нам как они ездят на Беломорск.
Оказывается через Унежму, на границе с Карелией есть такая местность"голый бугор"далее Полга, Надвоицы...
Такой путь для нас неприемлем, слишком большой крюк. Зато теперь у нас есть точное описание дороги до Унежмы.
Подъехали к магазину, взяли пакет молока, банку скумбрии, яблок, банку кукурузы и пообедали.
Чайку, конечно, вскипятили и поехали. Очень хорошая, кстати, дорога, можно ехать и 20 и 25 км в час,
с частыми небольшими спусками и подъёмами.
А мне из-за этих "качелей" совсем было худо. Разыгралась жуткая изжога, то ли репеллентов переборщила, то ли гадость попала, а спасительного лекарства от изжоги нет и даже соды нет.
Качели тут совсем ни причём, просто Ксюша очень неравнодушна к комарам и прочей кусачей живности.
Мышей она не боится, но даже от небольшого количества комаров у неё наступает паника.
И поливает себя всяческой отравой сверх меры. Ладно бы реппелентами брызгалась,
а то накупила интексицидов. Ну и, конечно, отравилась. И сколько не говоришь, как об стенку горох.
И кровососов вроде немного, на ходу они совсем нас не трогают, только на кратковременных остановках,
ну тогда и потерпеть можно.
В общем до Унежмы мы всё же доехали, съездили за околицу, посмотрели окрестности.
Ничего интересного (кроме свалки) мы там не увидели и вернулись в деревню.
Местная женщина рассказала нам, что недалеко есть озеро куда, когда тепло, все ездят купаться.
Мы туда и поехали. Посмотрели озеро и решили тут заночевать. Дело к ночи, на улице похолодало,
вряд ли кто попрётся, на ночь глядя, купаться.
Но всё же на самом берегу палатку ставить не стали, мокровато там и кустов много.
Нашли заброшенную дорогу, с разрушенным мостом и там прямо на дороге палатку и поставили.
Недалеко родник, ещё я подобрал лист железа, который мы использовали как плиту.
Развели под ним костёр и наварили грибов на ужин. Там же я впервые нашёл какие-то незнакомые мне ягоды,
которые потом оказались морошкой.
И тут Ксюшу совсем скрутило, аж до рвоты, ну и всё остальное тоже.
Так как ели мы вместе, то проанализировав, пришли к выводу, что еда тут ни причём,
а отравилась она интексицидами, которыми, защищаясь от комаров усиленно себя поливала.
Провели на ночь интенсивную терапию - активированный уголь, фильтрум, ещё что-то...
Обошлось!
-------------------------------------------------------------------------------------------------
7.
16 июля 2006 г.
Унежма - Маленьга - Нюхча.
33,5 км за 6 час 35 мин.; ср. скор. 5,3 км/час; макс. скор. 33,5 км/час; набор высоты 146 м.
Завтрак готовили тоже на костре. Впрочем, завтракал, фактически, я один,
разогрел вчерашние грибы с вермишелью, а Ксюша только попила чайку с хлебушком,
до обеда на диете.
Заехали в магазин и на станцию, попутно расспрашивая про дорогу на Маленьгу.
Дороги нет, только одноколейная железнодорожная насыпь.
Надо сказать, что некоторый опыт хождения по шпалам мы приобрели в Мещёре
, путешествуя по шпалам от Черустей до Тасино и до Ильичёво.
Так что знали на что шли.
Да, неудобно, да однообразно и нудно,
но уж лучше по шпалам чем по болоту!
Потолкались у станции и вместо того, чтобы сразу пойти по путям, немного проехали вдоль,
надеясь взобраться потом. Не тут-то было, вскоре дорога упёрлась в болото,
а вдоль насыпи пошёл такой глубокий ров, что пришлось вернуться на станцию и начать сначала.
Пропустили попутный товарняк и пошли.
Путейцы, которых мы вскоре встретили, сообщили нам радостную весть.
Оказывается сегодня на железной дороге ремонтное окно до девяти часов вечера и можно идти спокойно.
Ну вот и эта проблема отпала, а то мы всё время беспокоились, как будем расходиться с поездами.
Посчитали даже период их следования, исходя из того что разъезжаться они могут только на станциях.
Получалось, что примерно раз в двадцать минут придётся шарахаться на обочину.
Вскоре мы пропустили ещё один, на этот раз, последний состав.
Он шёл нам навстречу. Когда снизу смотришь на насыпь, то она кажется такой узкой,
что места для нас нет. На самом деле там достаточно просторно и поезда можно пропускать
прижавшись к столбам, на которых висят провода (дорога электрифицирована).
До Маленьги шли часа три. Тепло, но пришлось одеть антикомариную одежду.
Жалко ботинки и покрышки - гравий хоть и старый, а грани ещё острые, но ничего не поделаешь
- надо идти.
Перед станцией попался плакат обозначающий границу между Архангельской областью и Карелией.
В Маленьге, непосредственно у станции, на путях интенсивно вёлся ремонт,
сновали туда-сюда путейские машины, подсыпающие гравий.
Пришлось спуститься с насыпи вниз, там как раз начались луга. Народ сено заготавливает,
одни косят, другие уже возят, кто на машине, а большинство на мотоциклах.
По просёлочной дороге доехали до деревни Маленьга, а оттуда уже на станцию.
Матерь Божья - всё забито пассажирами.
Группа туристов из Архангельска ездила на Соловки отдыхать и попала в это ремонтное окно.
Видать маялись они уже давно, потому что большинство лежало.
Они были везде и в зале ожидания и по кустам вокруг вокзальчика, на пенках, некоторые в спальниках.
Во попали!
Отдохнули, называется!
Мы разжились у дежурной по станции кипяточком и пообедали на ступеньках, спрятавшись от ветра.
И опять по шпалам...
Только здесь они уже новые, свежеположенные и гравий новый - крупный и острый.
Идти, конечно, неудобно. Расстояние между шпалами не совпадает с человеческим шагом.
Уж как только мы не исхитрялись за целый день и по гравию шли посередине
и по шпалам прыгали и по рельсу шли, ведя велики рядом...
А на обочине много спелой земляники. Ещё по пути попалось несколько изб у насыпи,
одна в очень хорошем состоянии, открыта, на улице железная печка стоит, дрова лежат.
Людей вокруг вроде нет, близко подходить не стали.
Ехали мы ехали, т.е. шли, конечно, и в конце концов дошли до главного ремонтного поезда.
Народу много, все суетятся, разговаривают по рациям, ну кое-кто даже работает.
И загородили они нам весь проход, а внизу болото.
Машина у них интересная, гравий трамбует с помощью вибрации и вибраторы эти торчат по сторонам, не обойти.
Постояли мы, постояли, смотрим вроде собирают свой народ, сажают на колёса, наверное место менять будут.
И точно не прошло и получаса, как они втянули свои рогатульки, двинулись нам навстречу и уехали.
К Нюхче мы подъехали в десять вечера и при нас первый состав двинулся на Унежму, а скопилось их там немерянно.
В Нюхче большая электрическая подстанция, говорят, что будут строить автодорогу на Маленьгу.
Село большое, типично северное, дома разбросаны хаотично.
Уже ночь и жизнь почти замерла, хотя и светло как днём.
Проехали колонку, куда деваться, где остановиться на ночёвку?
Решили, выедем за околицу и там посмотрим, может в лесу что-нибудь подвернётся.
И уже почти выехали, а тут школа и люди в окнах какие-то мелькают.
Школа деревянная, одноэтажная, напротив клуб и там по всей видимости дискотека.
Я уж не помню сейчас подробности, но мы со "школьными" людьми договорились.
Это оказались рабочие, ремонтирующие эту школу. Они сами там живут и нас пустили.
А чего, места много, люди мы спокойные, сразу видно. Разместились мы в одном из классов,
притащили маты из спортзала, удобно, красота.
Вода приносная в вёдрах, строители с нами поделились, да у нас и самих немного было.
Туалет в школе - клозет типа "очко", рукомойники, всё чисто, аккуратно.
В общем хорошо, что мы сюда заглянули, отличный отдых получился после пешей прогулки по шпалам.
|
|
Ответить с цитированием