Велосипед пов. проходимости «КАЛЬМИУС»

[vlad_11]

Да вообще, название какое-то не крутое. Вот есть же BMW, Gt... И тут надо сократить до двух-трех букв. "Ка" уже занято вертолетами ОКБ Камова, а вот "Кал" я еще не встречал. Предлагаю ребрендинг!

НО-но, Кал уже занято, так сокращенно мы называли своего однокашника, фамилия длинная, три первых буквы достаточно, очень достойный человек

[T-Rrexx]

Вот блин, что же делать-то? Может, сократим тогда до "ГВ"?

[Windeg]

НО-но, Кал уже занято, так сокращенно мы называли своего однокашника, фамилия длинная, три первых буквы достаточно, очень достойный человек

Можно, например, не "КАЛ", а "КАЛЛ". Вот это грамотный ребрендинг.
Да и лучше отражает суть товара.

[suschestwo]

Можно, например, не "КАЛ", а "КАЛЛ". Вот это грамотный ребрендинг.
Да и лучше отражает суть товара.

Тогда SUPERKALL

[CityRider]

Не, ну идея хороша, но не доработана.

Как нам доходчиво разжевано в ТРИЗ, если не выходит изменить одно, то нужно изменить другое.
Если не выходит крутить одними ногами и переднее, и заднее колесо - нужно сделать больше ног.

Таким образом, одна, задняя пара привычно крутит педали и через цепь закручивает заднее колесо.
А вторая пара - точно так же, с-детства-привычно крутит педали переднего колеса - как на трехколесном, имени детства золотого, голопузого.

Где взять таких велосипедистов? Скоро сами появятся, Фукусима гарантирует!
КАЛмарен, крабен, ктулхи всякие..

[motokot]

если не выходит изменить одно, то нужно изменить другое.

Правильно, а еще надо смотреть через призму лени.
Вот я подумал, а не проще ли будет у китайцев купить два колеса со встроенным мотором и поставить их оба на велосипед.
А цепной привод оставить, как и был - только на заднее колесо.
Таким образом при заряженном аккуме у вас будет нормальный, простой, дешевый и полноприводный электро-велосипед, а до дома доехать, когда батарейка сядет, можно и неспеша крутя педали)

[Windeg]

Правильно, а еще надо смотреть через призму лени.
Вот я подумал, а не проще ли будет у китайцев купить два колеса со встроенным мотором и поставить их оба на велосипед.
А цепной привод оставить, как и был - только на заднее колесо.
Таким образом при заряженном аккуме у вас будет нормальный, простой, дешевый и полноприводный электро-велосипед, а до дома доехать, когда батарейка сядет, можно и неспеша крутя педали)

Хммм очень похоже на......мопе-ет.

[motokot]

Хммм очень похоже на......мопе-ет.

Не просто на мопед, а на полноприводный мопед)
Который не требует всяких хитрых систем передач вращения от двигателя на переднее колесо. Ни цепь, ни гидравлика, ни щрусы с карданом ему не нужны.
Разве это не плюс?)

Достаточно простейшей схемки, которая просто будет выравнивать обороты переднего и заднего двигателя до примерно одинаковых значений.

[vlad_11]

Тогда SUPERKALL

у ГэриФишера уже были суперКАЛиберы

[FiggyFox]

Лучше сделать переднее колесо с клеткой и посадить туда белку. Будет и привод, и экология в поряде!