сними цепь. накидываешь на большую звезду спереди и на большую с зади отмереяеш 1 звено и половинку в + получаеш правильную длину цепи+подкрутить болт который регулирует натяжение переключателя. у тебя цепь длинная
|
|
|
|
|
сними цепь. накидываешь на большую звезду спереди и на большую с зади отмереяеш 1 звено и половинку в + получаеш правильную длину цепи+подкрутить болт который регулирует натяжение переключателя. у тебя цепь длинная
SLOG
Что вы человеку все мозг вынесли с рамкой, натяжителем и переклюком?...
Вот переклюк:
(он без рамки не работает)
А вот натяжитель цепи:
ЗЫ
Только я по прежнему продолжаю думать, что проскоки из-за алюминиевого руля...
danaudio, спасибо, буду пробывать!
Juppy, спасибо! честно, я даже не знаю, алюминевый он или нет, - я профан! а как руль может влиять на скорости, интересно?!
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
На нем манетки стоят, которые отвечают за переключение передач.Сообщение от teleden
ЗЫ
А если серьезно, то вот тема, в которой написаны все ответы на твой вопрос и даже больше.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=59803
Но самые важные из этих причин можно проверить только в мастерской.
Начать нжно с того не погнут ли петух. Затем, проверить геометрию и люфты з. переключателя.
И .т.д....
Если сам не занимался и не имеешь представления как устранить простые причины, тогда рекомендую, все-таки, обратиться к мастеру.
Juppy, к мастеру обратиться никогда не поздно, это понятно. Просто в данном случае мне интересно понять в чем причина и попытаться устранить ее, может хоть и с подсказками, но САМОСТОЯТЕЛЬНО! Иначе наверное я бы сюда писать не стал
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Так-то оно так...
Только, вот например, петух поправить без правильной палки очень тяжело будет.
Я когда зарабатывал тем, что телевизоры ремонтировал, принес мне товарищ Шиллялис маленький.
А его открываю, а там все 100ватным паяльником перепахано.
Я его спрашиваю: ты специалист? зачем полез-то?...
А он говорит: Думал сделаю сам.
Оно, конечно к мастеру никогда не поздно. Просто может быть потом дороже. ;
Juppy, ну что поделать, значит заплотим. Никогда не ошибается тот, кто ничего не делает. Кстати, в ссылочке про алюминивый руль ничего не сказано
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
На карбоновых манетки четче работают.
Нет, конечно. Это же переклюк, зачем там что-то крутить? Подумаешь, винтики регулировочные там есть, но они же не для регулировки, правда?
И на руле тоже винт полый регулировочный - он тоже просто для красоты...
Руль без понятия, какой. Стоковый, какой был, такой и остался. Наверное, алюминий.
Насчет переклюка уже думал поменять, но жаба давила сильно.
Да и непонятно, что ставить на замену, вроде круче XT только XTR, но есть ли смысл в такой замене?
Попробую поставить другие шифтеры на руль, для начала, M660 или M770. Может в них там косяк.
Еще заметил, что наибольшее количество глюков происходит при переключении на двух средних звездах. Не знаю, с чем это связано. Звезды новые, втулка новая. На старых было тоже самое.
Два колеса в Сергиевом Посаде: электровелосипеды, мотоциклы (мотофорум).
вот подробно. http://velorama.ru/articles/drivetra...justment.phtml http://velorama.ru/articles/drivetra...justment.phtml http://www.youtube.com/watch?v=sSl8F...eature=related и видео до конца досмотри
SLOG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
