|
|
relost, если ехать после залива Донузлав напрямую к Евпатории как на треке, то вы пропускаете - заброшенный аэродром морской авиации, место прведения казантипа, центр космической связи.
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:50 ----------
Через заповедник едите осознано?
Последний раз редактировалось Trener2k; 08.06.2011 в 00:56.
Сообщение от Trener2k
Я про все эти места не знаю, если они стоят внимания то легко можно включить в маршрут.
не осознано, трек составлялся просто по картам, а где этот заповедник?
---------- Добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:37 ----------
да 8 день "штурм" Ай-Петри (по желанию), но есть альтернативный подъем, по канатке.
ИМХО стоят.
По твоему треку - все места стоят очень большого внимания ! Так, что крепись духом ))) побывать надо везде. А еще советую постоять на Атлеше (Тарханкут) 2 дня; в бухте где дайверы тусуют... После Тарханкута - на Ай-Петри не будет желания залазить.
УКРАИНА 2008, УКРАИНА 2009, УКРАИНА 2010, КАРЕЛИЯ2011, КАРЕЛИЯ2012, КАРЕЛИЯ 2013 ... продолжение следует!
А ещё Вы пропустите очень приятную грунтовку от Донузлава до Евпатории, идущую по берегу моря, и непрерывные бесконечные песчанные пляжи. Конечно ИМХО, но это отличная альтернатива тупому вкручиванию по асфальту.
В Оленёвке надо запастись водой, чтобы её хватило до Окунёвки. На Атлеше найти воду - проблематично: родники и колодцы к осени пересохнут, на Большом Атлеше и на мысе Урет частные территории и просить воду для меня неудобно, а в Марьино подают воду раз в три дня, и жители очень неохотно ею делются.
Вокруг залива Донузлав по северному берегу прекрасные грунтовки, по южному - грунтовка до Новоозёрного, дальше по асфальту до Мирного. Правда, можно и грунтами через территорию полузаброшенной воинской части. Для этого свернуть с асфальта на грейдер у ветряков, но придётся много петлять грунтовками среди бывших защитных сооружений и уезжать от огромных собак на обитаемых кусочках территории.
Если придерживаться берега моря, то от Евпатории до Саки - только трасса, от Саки до Севастополя - примерно 50% на 50% грунтовки по берегу или асфальт со слабым движением, а берега моря - высокие глиняные обрывы с пляжами у населённых пунктов. И для меня этот участок - малопривлекателен.
И ИМХО: прокат по Джангулю и Атлешу, хотя бы один раз, обязателен, но живописней это будет весной. Осенью тарханкутская степь и балки будут покрыты засохшей на солнце травой, но это только фон, а главное - это скалы.
Ребята, ребята! Мы будем не в силах!
Забыть удивительный этот рассвет!
relost,
хотелось бы предварительно вписаться. Всячески поддерживаю заезд в Севастополь. И Мангуп, который прямо по треку.
Летом на Атлеше даже кафе есть. Там не только воды купить, но и пожрать можно. По крайней мере в прошлом году летом так было))) И КМК в Марьино есть магазин, где воду тоже можно купить.
Заросший Ленин на территории этой части это круто! Главное его найти.
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------
И самое главное по осеннему Крыму - после дождя грунтовки иногда так размывает, что колеса блокируются каждые 10 м. Кто ездил в Москве на Гремячий в дождик - тот поймет) Я сейчас на себе почуствовал это в полном объеме.
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------
А вообще предполагаемый трек требует серьезной подготовки всех участников. Советую подойти к огранизационным вопросам и подбору участинков отвественно, ибо велик шанс сойти с пути.
Да это я про своё. Хожу только один и все походы только очень бюджетные: в кафе не питаюсь, воду не покупаю.
Ребята, ребята! Мы будем не в силах!
Забыть удивительный этот рассвет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
