Нужен крепкий ригидо-гибрид

[hybride power]

Ну дык я сам на нем "action" и не буду делать. Мы его отцу моему купили как средство передвижения по асфальту и пересеченке.

сколько лет отцу?

[Timber Wolf]

Ну дык я сам на нем "action" и не буду делать. Мы его отцу моему купили как средство передвижения по асфальту и пересеченке.

ну тогда фотку отца на этом байке где нить на пыльной грунтовке под Истрой или Икшей ))

[valentinos]

сколько лет отцу?

102 .

[ak630]

да на всех великах до 20-25 тыщ - вилка говно.

Да чем говно-то??? Ясно что не для гонок. А для езды по грунтовкам с чисто утилитарной целью - пробои будет немного гасить, не давая быстро восьмеркам развиться на колесах да и ладно....

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------

Устойчивость и манёвренность у гибрида конечно ниже.

Хм... спорный вопрос. мне на гибриде проще и легче.
Ну мне судить сложнее ибо МТБ у меня начального уровня а гибрид топовый - это влияет пожалуй сильнее.

[Donkey]

Да чем говно-то???

тем что он не знает и потому что ездит на региде... потому и говно )

[valentinos]

что что, а про бюджетные вилки и их работу я знаю более чем хорошо.

они бы оправдывали свою работу лишь в том случае если бы не весили 2,5 кило.
а так смылса носить на носу такую тяжеленную бандуру просто нет, ибо срабатывают такие вилки разве что на бордюры.

[ak630]

а так смылса носить на носу такую тяжеленную бандуру просто нет, ибо срабатывают такие вилки разве что на бордюры.

Да если кататься по округе то разница какая...

[valentinos]

даже если человек ездит по 10 километров,
всё равно разницу он почувствует уже через 50 метров.
Полтора кило под рулём на рулении очень сильно сказываються. Это даже новичок ощутит.

[Donkey]

valentinos, да да, полные больницы велосепидистов с оторванными ногами и руками, не смогли вынести тяжести амортизационной вилки... ))))
Я же говорю пиши исчо )

[valentinos]

какие то реальные аргументы будут?)