Как снять шатуны? - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32

Тема: Как снять шатуны?

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FreeriderXC Посмотреть сообщение
    ппц( пробовали как написал Кувалдис wd40 просто не просачиваецо туда. Сьемником тоже пробовали ваще не прёт. Выбивать пробовали чуть звезды не погнул. Там шатун намертво деформировался видимо( и не хочет никак вылезать с оси((
    Тогда без церемоний. Разрезать шатун болгаркой. Он уже не жилец.

    ---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предудущее сообщение было в 00:33 ----------

    Цитата Сообщение от silverum Посмотреть сообщение
    Не удается открутить фиксирующий болт со стороны звезд.
    Было дело, откручивал винт из шатуна метровым рычагом, и, естественно, сорвал все шлицы.
    Просверлил стенки головки винта в противоположные стороны, пробил широкой отверткой оставшиеся перемычки над отверстиями и той же отверткой и газовым ключом выкрутил.

    В автосервисе для этого используют экстракторы поврежденного крепежа.

  2. #22
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для silverum
    Байк
    MATTS TFS 500-V
    Адрес
    Дмитров, М.О.
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валдис Кувалдис Посмотреть сообщение
    Было дело, откручивал винт из шатуна метровым рычагом, и, естественно, сорвал все шлицы.
    Просверлил стенки головки винта в противоположные стороны, пробил широкой отверткой оставшиеся перемычки над отверстиями и той же отверткой и газовым ключом выкрутил.

    В автосервисе для этого используют экстракторы поврежденного крепежа.
    м... занятно. Спасибо. Буду пробовать.

  3. #23
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Stark devolution 2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Валдис Кувалдис еще есть мааааленькая проблема, там зазор между рамой и звездочками очь малеьнкий. не влезает болгарка....

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FreeriderXC Посмотреть сообщение
    зазор между рамой и звездочками
    Дык не ось надо резать, а шатун. Чтоб разорвать кольцо, которое на ту ось надето.

  5. #25

    По умолчанию

    1) берёшь друга, молоток, добойник (металлический стержень), защитные очки и перчатки, одеваешь последние на друга.
    2) друг держит байк или только раму с системой на весу за шатун в горизонтальном положении (рама параллельно земле висит на шатуне и готова падать вниз, как только шатун снимецца с оси)
    3) ты со всей дури ***чишь молотком по добойнику, вертикально приставленному к оси внутри шатуна.

    Если и это не поможет - пилите шатун либо ось каретки, что более ценно - то не пилите.

    ЗЫ. чем меньше полезного груза останется на раме, тем меньше вероятность сорвать резьбу каретки.
    Последний раз редактировалось Чингачгук; 19.10.2009 в 19:56.

  6. #26
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для silverum
    Байк
    MATTS TFS 500-V
    Адрес
    Дмитров, М.О.
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от silverum Посмотреть сообщение
    Дабы не плодить кучу тем...
    Проблема. Не удается открутить фиксирующий болт со стороны звезд. С левой открутился легко и также легко снялся шатун. А вот с правой проблема. Никак! И ВДшкой поливал и рычаг делал... Уже грешным делом подумываю, что вдруг в этом болте резьба левая (хотя не должно вроде). Еще немного и отверстие в болте под шестигранник станет круглым.

    Что можете посоветовать?! Может у кого было что похожее...
    Спасибо!
    PS Вот здесь можно увидеть этот болт (обозначен цифрой 2.)
    В общем, болт выкрутил. Так как отверстие под шестигранник в болте совсем разболталось, было принято решение сверлить. Болт был просверлен сверлом (8 мм) и надфилем круглому отверстию была придана форма шестигранника. Затем, с помощью ключа болт был успешно извлечен. Оказалось, что когда ставили этот болт не установили под него шайбу. И затянув от души бол ребята из Велосайта очень хорошо деформировали шатун, что сделало невозможным использовать съемник...

  7. #27
    мне не шашечки, мне ехать
    Байк
    Stels Navigator 830
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    пилить, сверлить... изверги! вот тож мучался - на правом шатуне резьба сорвана, съемнику зацепиться не за что. пробовал кувалдометром - хрена, не снимается, да и жалко. пошол в ближайший магаз автозапчастей, купил там такую вот гравицапу:
    и с её помощью в 2 минуты скинул шатун. делов на 100 руб.

  8. #28
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Stark devolution 2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    эх.... была бы у нас в городе взял бы.

  9. #29
    black_forest
    Guest

    По умолчанию

    Да вы помешаные. Я канеш работаю мололтком.... но блин болгарка это уже перебор.... у меня тоже вопрос, как снять педали. и разобрать все что с ними связано. так же пыльник снимаю, болты выкручиваю, заметьте без бубнов, а вот педали будто привареные. я и выбивать их пыталсЯ, да и вообще один раз забыл завинтить гайеки, так и поехал обкатывать. вообщем сейчас стоит вопрос как разобрать заднюю втулку, и касету. ни нахлеста, ни специального ключа нет.

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от black_forest Посмотреть сообщение
    вообщем сейчас стоит вопрос как разобрать заднюю втулку, и касету. ни нахлеста, ни специального ключа нет.
    Хоть это и оффтопик в этой теме, отвечу. Без спецключа никак. Нахлест не очень уж необходим, хоть с ним и удобнее.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Как снять кассету?
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 02.03.2012, 14:31
  2. Как снять сальники?!
    от fastback в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.06.2009, 02:03
  3. Как снять педали?
    от Остап Бендер в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 14:42

Метки этой темы