Выбор бюджетного подвеса. Cube или Merida?

[luisfigo]

У Куба лучше навеска, у Мериды - рама.

мсье, конечно, готов обосновать превосходство меридовской рамы?

[Dusty]

luisfigo, конечно
она легче примерно на полкило
вкупе с ограничением на вес райдера аж в 120 кило (для гоночной-то рамы) - это какбэ намекает

[mitry]

luisfigo, конечно
она легче примерно на полкило
вкупе с ограничением на вес райдера аж в 120 кило (для гоночной-то рамы) - это какбэ намекает

Минус полкило с рамы- для меня серьёзный плюс. Не гоняюсь, но местность у нас горная- вел порой и на себе тащить приходится.
А что скажете про задние амортизаторы?

[Donkey]

mitry,

А что скажете про задние амортизаторы?

извиняюсь... не туда глянул...

[mitry]

mitry,
в вашем бюджете это невозможно

Больший бюджет, к сожалению, не рассматриваю. Длинноходный аммортизатор мне не нужен, поэтому намеренно выбирал короткие и лёгкие. Или, в данных случаях, они вообще не работают? Блокировка заднего аммортизатора или регулировка есть на них? (вживую пощупать сам не имею возможности- поэтому глупые вопросы)

[Donkey]

mitry, Короткоходы нужны для спорта, они менее чувствительны к мелочи, и более удобны при педалировании за счет меньшего хода, но при этом лучше удерживают трассу чем хардтейл.
Для комфорта лучше брать длинноход

[luisfigo]

она легче примерно на полкило

и у тебя, безусловно, есть ссылки?

[mitry]

mitry, Короткоходы нужны для спорта, они менее чувствительны к мелочи, и более удобны при педалировании за счет меньшего хода, но при этом лучше удерживают трассу чем хардтейл.
Для комфорта лучше брать длинноход

Мне не требуется диван на колёсах ) Мелкие неровности будет задний амор отрабатывать- отлично. Если при этом конструкция останется лёгкой и по асфальту будет катить как хардтейл- вообще супер!

[Max M]

не будет как хардтейл, будет как подвес с дешевым амортом)

[Donkey]

Мелкие неровности будет задний амор отрабатывать- отлично.

в том то и дело что не будет эта подвеска больше как компромис между подвесом и хардтейлом