ПВД 14-15 мая Железка-Виноградово - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 52

Тема: ПВД 14-15 мая Железка-Виноградово

  1. #31

    По умолчанию

    Поездка получилась классной, интересной и неоднозначной!
    Особо никто не ожидал, что будут такие испытания: сначала буксовали и выходили, потея, из заносов по пескам. Потом хлебнули адреналинчика по загруженному Московскому большому кольцу.
    Дальше пробирались через густые лесные дебри, заваленные после зимнего "ледяного дождя" деревьями: сначала просто объезжали, потом наклоняли головы, далее проползали под деревьями с великами на корточках или в позе "лимбо" или перепрыгивали через препятствия. В конце концов просто стали нарезать зигзаги по лесу справа и слева от основной "дороги".
    Под конец дня даже были участки с грязью и "говнами" и водой - каждый зачерпнул водички в ботинки
    Под вечер, даже скорее к наступлению темноты приехали в красивейшее место у реки и разбили там лагерь.
    А на утро была интересная переправа через реку.
    В общем, очень насыщенный ПВД получился. Руководителю Василию большое спасибо за очень грамотное руководство, корректировку и планирование маршрута по ситуации!
    P.S. Моя версия фоток здесь (все вместе). Может позже выложу на какой-нить другой ресурс, пофайлово.
    Последний раз редактировалось Delpher; 15.05.2011 в 22:19.

  2. #32
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Stels 910 Disk немного модифицированный
    Адрес
    г. Железнодорожный М.о.
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    У нас получился ну прям совсем тренировочный выход. Вполне так сурово, учитывая, что еще и погода была прохладная, периодически шел дождь и дул ветер.
    В пятницу выехали как и было запланировано в 9 вечера от вокзала в Железнодорожном. Докупили продуктов, поехали. За городом встретили Сашу Бера. Доехали до места ночевки где-то в 11. Проехали 14 км.
    Утром доехали до Электроуглей, там с дорогой все в порядке. Встретили остальных, кто присоединялся в субботу. Выдвинулись в направлении Аксенова. Вполне приятная лесная дорога без завалов, без говен и песков. От Аксенова поехали сразу на Захарово, не стали пытаться разведовать дорогу лесами (и правильно сделали, т.к. потеряли бы уже там кучу времени и вообще бы до Нерской не доехали). До Захарова тоже хорошая лесная дорога.
    От Захарова до Малого кольца классный асфальт, идущий среди леса. Ехать одно удовольствие.
    По Малому кольцу ехали 2,5 км на север. Обочина узкая, машин много, ехать неприятно.
    Свернули на бетонку, ведущую на восток. Через километр повернули налево, проехали еще около километра и уперлись в глухой забор, как сказал сторож, забор военного завода. При подготовке маршрута я принял это все за садовые участки, ибо на топокарте оно так и обозначено).
    Вернулись снова на Малое кольцо, проехали до конца п. Новые Дома, свернули направо. Проскочили нужный поворот, вернулись, едем по бетонке через п. Всеволодово, далее сворачиваем на юг, пытаясь найти дорогу на Власово. Нашли таки эту дорогу, но ехать по ней не представлялось возможным (две глубокие колеи, все остальное - песок и грязь). Едем дальше на юг сразу на Аверкиево. Дорога представляет собой бетонку, сверху щедро засыпанную песком). Народ начинает выдыхаться и идти пешком. Местами из-под песка вылазит бетон, но таких мест мало. Далее участок изъезженного и засохшего грунта. Добираемся все же до конца этого участка. Сворачиваем направо на приличную бетонку, едем метров 700 до маленького пруда, где обедаем. Начинает моросить дождь.
    Пообедав, выдвигаемся по той же бетонке в сторону Аверкиево. Там сворачиваем направо и, держась правой стороны леса, выезжаем на лесную дорогу, идущую на д. Мещеры. Но вот здесь нас ждет самое интересное. Дорога завалена деревьями, причем так часто, что больше идем по лесу, чем по дороге. Если до этого завалы были уже распилены, то здесь этим еще никто не занимался. И, похоже, что сейчас в лесах на очень обширной территории такая проблема.
    Можно было объехать через Шибаново и Перхурово, но это 30 км по разбитому асфальту. В итоге выбираем 5 км велопоносинга. Периодически льет дождь.
    Выбрались в Мещеры, доехали быстро до ст. Шевлягино, где сошли Ира и Саша. Закупили в магазине недостащие продукты и продолжили путь. Только решили срезать маршрут, поскольку до темноты на планируемую точку уже не успевали. Таким образом, проехали быстро асфальтами через Минино и Асташково, далее через лес прямо на юг до Нерской. Ездил тот участок в прошлом году, была там отличная лесная дорога. Все расчищено, все сухо. А в этом году прямо не узнать. Были в том лесу пожары, их тушили, посреди дороги прокопали траншею, плюс ледяной дождь зимой сделал завалы, а в конце участка, перед выездом на Нерскую, пришлось по болоту пробираться! Это при том, что берег в этом месте высокий и сухой. Короче, тот еще участок оказался. Но все же успели встать на ночевку до полной темноты. Весь вечер идет дождь. Натянули тент, под ним было гораздо приятнее проводить время! Проехали и прошли за день около 86 км от точки ночевки.
    На следующий день встали на час позже, в 9, неспешно позавтракали и стали готовить переправу. Тут надо отдать должное Беру, который отважно переплыл туда и обратно реку, хотя погода была очень мерзкой. Дождь шел почти все время, то усиливаясь, то угасая. Затем начали натягивать веревку. С этим провозились долго, не хватало пары карабинов, чтобы сделать нормальный полиспаст. Но все же переправа была готова, сначала перебрался я, протянул «трамвайчик», далее переправили рюкзаки, велы и людей. Затея получилась весьма интересной и зрелищной!
    После снятия переправы довольно быстро доехали до Виноградова, сели в пустую эл-ку. Доехали без приключений и контролеров до Малаховки, где я и Алексей сошли и продолжили путь до Железки.
    Таким образом, маршрут от Железки до Виноградова прошли со следующими показателями:
    - Дистанция 110 км
    - ЧХВ 8,5 часов
    - Средняя скорость за ЧХВ 12,9 км/ч
    С участком Малаховка-Железка вышло у меня 130 км.

    PS: хочу сказать спасибо Саше Беру за идею с переправой и ее воплощение; Мише и Алексею за навигацию; девушкам за стойкость; и всем за хорошую компанию, боевое настроение!
    PPS: прошу фотографов выложить фотки архивом для скачивания!

  3. #33
    Веломаньяк Аватар для A-E
    Байк
    Marin Nail Trail
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,738
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Любопытно, было больше веломаниаков или веломаркусиастов?))))
    Велоклуб http://www.veloline.ru/

  4. #34
    ................. Аватар для Sas4
    Байк
    Спеш Стампи FSR (2006)
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    5,446
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    хосподи! шо це таке веломаркусиасты?..

  5. #35

  6. #36

    По умолчанию

    Кто-нибудь из участников, выложите полный GPS-трек от Железки до Виноградово.
    Последний раз редактировалось Delpher; 16.05.2011 в 18:20.

  7. #37
    ................. Аватар для Sas4
    Байк
    Спеш Стампи FSR (2006)
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    5,446
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmalev Посмотреть сообщение
    прошу фотографов выложить фотки архивом для скачивания!
    мои 14.05.2011.rar (190 Mb, много серий)

  8. #38

    По умолчанию

    Трек первых двух дней http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vtnwofmqoekdwooc
    Третий день, от поселка им. Цюрупы до Виноградово я не писал, ибо интереса он не представляет - там 14 км прямого асфальта.

  9. #39
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Stels 910 Disk немного модифицированный
    Адрес
    г. Железнодорожный М.о.
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sas4 Посмотреть сообщение
    хосподи! шо це таке веломаркусиасты?..
    Насколько я в теме, их зовут веломаркусятами! )

  10. #40

    По умолчанию

    Сурово!!!!!!!!!!!!!
    Но сильно каряво! Shmalev -отвратительно подготовил маршрут ,подверг опасности жизни участников-проезд по автомагистрали А107(грубое нарушение ПДД) А ЕЩЕИ НАПИСАЛ, ЧТО ШЛЕМЫ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ-ВИДИМО ОН ДУМАЕТ- ПОМОГУТ НА АВТОМАГИСТРАЛИ!!!!!!!!!
    НЕ ПРОРАБОТАЛ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ КАРТУ-ВДРУГ ОТКУДА НЕ ВОЗЬМИСЬ НА ПУТИ ВЫРОС 502-й завод по ремонту военно-технического имущества , мдаааааа..............я уж не говорю про зазкисшую песочную дорогу и деревь(это ерунда).

    участник написал , что было класно и неоднозначно----------это точно имхо складывается такое впечатление что Shmalev специально измучал новичков ,что бы у них отпало желание куда бы то ни было ехать.

    Вывод: плохоя подготовка маршрута опасна для вашей жизни!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Железка для CL
    от kotopes-73 в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.04.2011, 08:12
  2. Как называется эта ЖЕЛЕЗКА?
    от valentinos в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 23:38
  3. Железка из контактных ботинок
    от monop в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 19:24
  4. Новая железка к новому сезону
    от Montana в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.01.2007, 20:45
  5. Тоже тиановая железка
    от Montana в разделе Мои два колеса
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.01.2007, 17:15