|
|
Лехко. Намазывается на звёзды, после 20-40 оборотов педалей солидол на всей цепи, излишки удаляем. На старом советском влеике всё смазывал солидолом.
У меня под окном нет веломагазина. Раньше чем через неделю-две туда не поеду. Давайте от темы не отлонятся, я задал конкретные вопросы
Цепь можно смазать моторным маслом, заливаешь в шприц и через иголочку смазываешь каждый ролик цепи, затем излишки удаляешь паролоном или тряпкой.
Втулку можно солидолом, но они по умолчанию смазаны еще с завода.
Вот тросики стоит смазать, на многих стелсах их почему-то не мажут, а зря. Можно в канистру с маслом трос окунуть, а потом в рубашки вставлять, либо просто солидолом натереть.
НО лучше всего конечно использовать специальные смазки.
вот именно, что НА всей цепи, а не В цепиСообщение от maximilliangreat
Anikiy, воду связывает,а не собирает.спирт добавляют,для нейтрализации воды,если вода находится в среде,где ей не место,но про вд-40 не в курсе обладает она таким свойством.возможно это имелось ввиду.
IzZzwerg, спасибо за конструктивный ответ. Для меня стало неожиданностью, что смазывать нужно только ролики, получается что контакт цепи и звёзд идёт на сухую
Тогда, похоже, цепи всё же смазывают на заводе, между звеньями следы масла присутствуют.
Но иголкой впрыскивать масло - это, пожалуй, перебор, роликов то много, сомневаюсь что кто-то так делает. Проще окунуть, а потом вытереть хорошо.
Тоссики и педали действительно не смазаны. Но тросики на самом деле легко смазываются - в рубашку шприцем немного моторного масла и поработать рукояткой, снимать ничего не надо.
Я посмотрел цены на велоцепи - они совсем не дорогие, особенно бюджетные, с мото глупо сравнивать. А а смазки и средства очистки стоят как мотоциклетные.
На велосипеде проще цепь поменять, чем сильно заморачиваться с уходом.
ты и так будешь меня цепи. они расходник. примерно раз в 1500км (смотря как вкручивать). лучше через 750км в 3 цепи 1-2-3-1-2-3
если есть замочек
не надо иголку пытаться запихнуть между роликов. просто прокапывать
про то, что цепь должна быть с внешней стороны сухой я уже писал
ну можешь намазать солидолом. быстрее звезды от грязи сожрет
заводская смазка она консервационная. на ней ездить некоторое время можно. в домашних условиях так же не смазать
Смазки на велосипеде, в тех местах которые вы видите, быть не должно. Если вы видите смазку на велосипеде,это значит, что ее излишки повылезали. Смазки на звездах категорически быть не должно, особенно солидола, он наберет вагон абразивной пыли и она вам всю трансмиссию уделает. Тросы по той же причине мазать не рекомендуется, набранная внутрь рубашки пыль в десять раз быстрее уделает тросик и рубашку. Единственное где видится применение солидола - это на тугих резьбах типа резьбы на педалях и каретке, смазывать желательно, что бы не прикипела резьба, так же можно смазывать подшипники рулевой колонки. Для втулок есть специальное консистентное масло, улучшающее качение, для цепи то же есть специальное масло, которе нужно шприцем с иголкой закапывать внутрь каждого ролика цепи. Все, больше нигде смазывать не требуется, ну, может еще в движущихся деталях тормозной машинки дисковых тормозов, в переклюке, если совсем там повымывало, там то же можно солидолом (литолом лучше, или иной какой хорошей консистеткой). Из магазина сколько видел стелсов - все были смазаны нормально.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Противоречие однако
Я вообщем ещё немного почитал инет (всё равно дождь) везде советуют оставлять сухой, посмотрим насколько хватит, велокомп завтра поставлю.
Будем считать, что цепь с завода смазана.
На предыдущем веле с учётом что цепь всегда была грязная в солидоле, ни цепь, ни звёзды за многие годы не кончились, правда хз какой там был пробег.
Лол. Откуда пыль в рубашку набьётся? Спасибо, советов по троссикам не надо
Расказать как окунуть не снимая цепи?
Чё-то у вас у всех какие-то маньячные наклонности, там этих роликов туева хуча - устанешь по одному тыкать.
никакого противоречия нет. консервационная смазка не означает, что на ней нельзя ездить.
можно включить мозг хоть на 5 минут. смазка на тросике притянет пыль, которая и попадет в рубашки. наконечники-пыльники не панацея
Я смазал цепь именно из шприца (После где-то 100 км пробега). До этого полностью вытер тряпочкой. Набираешь туда масло, садишся куда нибудь и капаешь на каждый ролик сверху. Прокручиваешь педали. Протираешь тряпочкой, и по второму разу, для верности. Прокручиваешь. И опять протираешь. На все уходит 10-15 минут максимум.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
