Гибрид или Циклокросс

[bwn]

и много сейчас таких велосипедов?

какая разница? эти велосипеды разрабатывались когда 700 колеса давно существовали. Значит дело не только в диаметре?

Накат, друзья. дают только тренировки.
а велосипед должен приносить радость. Нравятся больше лес и природа - брать mtb, шоссе и скорость - шоссейник.

Можно и гибрид - но универсальные вещи это всегда компромисс.

Остальные разговоры про "накат" - это форумные теории, не более. Не надо так теоретизировать - если хочется именно гибрид - надо купить.

Но явно не потому что на форуме считают что у него накат лучше

[valentinos]

Остальные разговоры про "накат" - это форумные теории, не более.

я то как раз и на гибриде и на различных горных достаточно прилично накатался
разница действительно ощутима, даже в том же пресловутом накате.

иногда на гибриде накатом едешь и думаешь, а когда он остановится то?)
просто привыкаешь к тому что на горном педальки чаще крутить нужно, что бы не "заглохнуть")

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------

да и резина примерно одинаковой ширины стояли - полуслики.

[bwn]

да, да 57 км /ч против ветра

[valentinos]

опять же могу добавить что если ездить примерно до 20 км за раз, то разница действительно не радикальная.
но примерно от 40 км и выше, ощущения вполне конкретные. Преодолевая дну и ту же дистанцию на гибриде ощутимо меньше устаёшь.
Например мне добраться из подмосковья в центр Москвы и обратно, на горном было мучением, - Это более 60 км. А на гибриде таких проблем вообще не возникает.

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------

да, да 57 км /ч против ветра

это как бы не я писал.

В идеале вам наверно стоит чисто для общего развития прокатиться на гибриде, километров хотя бы 50, да бы можно было вести дискуссию)

[bwn]

да какая там дискуссия - аргументов-то нет. или аргументы на уровне 28" колеса катят сами

пусть автор берет гибрид если нравится - возможно это и компромисс если только 1 велик иметь для покататься

у меня лично ни у кого из многочисленных друзей и велознакомых гибридов нет

[valentinos]

да какая там дискуссия - аргументов-то нет.

ну то что я ездил на обеих типах велосипедов, не одну тысячу километров и на собственной шкуре знаю их плюсы и минусы - это конечно не аргумент)

тем более в Калининграде наверняка паршивые дороги да и специфическая штука шоссер - каждый камешек и ямка через тебя "проходят".

Вот чисто преимущества и недостатки гибрида в сравнении с горным:

лучше накат
курсовая устойчивость ( по прямой шпарить легче)
средняя скорость чуть выше

минусы:
маневренность с устойчивостью похуже
чуть хуже комфорт и общая "дружелюбность"
выше от земли сидишь - падать больнее.

Вобщем плюсов и минусов примерно одинаково.
я сам себе хочу купить горник для поездок на небольшие расстояния., а на гибрид поставить 28 мм слики и шоссерную систему.

[bwn]

valentinos, а можешь так разгибридить: купить горный и шоссейный

[valentinos]

вообще могу резюмировать:

ежели с дорогами в Калининграде полный ахтунг - то гибрид.
если всё более менее пристойно - то шоссер. циклотросс
у гибрида будет меньше скорость, но комфорт повыше.
так что пусть автор сам решает что для него важнее)

---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------

valentinos, а можешь так разгибридить: купить горный и шоссейный

вот только не шоссер)
хотя ловлю себя на мысли что были бы у нас дороги как в Германии или хотя бы как в Финляндии, то взял бы именно его.
А у нас дорожки понятно какие, раз ехал километров 25-30, а посреди дороги выемка довольно глубокая , яма можно сказать.
И на полной скорости в неё влетел, в глазах аж побелело, упади - просто бы сзади идущей машиной размазало.
Вот наверно именно по этому шоссер я брать не намерен - с устойчивостью на всяких рытвинах у него не всё в порядке..

[RoadRacer]

раз ехал километров 25-30, а посреди дороги выемка довольно глубокая , яма можно сказать.
И на полной скорости в неё влетел, в глазах аж побелело.

То есть на скорости менее 10 метров в секунду не хватило ни зрения, ни реакции, чтобы эту йаму элементарно перепрыгнуть?

[Dirty Paws]

вот только не шоссер)
хотя ловлю себя на мысли что были бы у нас дороги как в Германии или хотя бы как в Финляндии, то взял бы именно его.
А у нас дорожки понятно какие, раз ехал километров 25-30, а посреди дороги выемка довольно глубокая , яма можно сказать.
И на полной скорости в неё влетел, в глазах аж побелело, упади - просто бы сзади идущей машиной размазало.
Вот наверно именно по этому шоссер я брать не намерен - с устойчивостью на всяких рытвинах у него не всё в порядке..

достаю любимый смайлик:

разве велосипед виноват, что вы в дыру попали? Впрочем вопросы к вам всегда риторические.