Ганц Аккерман идет на поправку!

[ГанцАккерман]

Но ведь это не всегда так?

Это относится к дорожному движению в целом, разве не так? У нас раньше на посту ГАИ перед МКАД на Киевке справа сгружали битые автомобили после аварий. Так там частенько попадались такие экземпляры, что в общем сомнений в судьбе их пассажиров и водителя уже не оставалось, увы. Каждый день на дорогах гибнут зажатые в своих консервных банках автомобилисты, сгорают... некоторые даже тонут. Это дорога, это та цена, которую платит человек за то, что он имеет возможность быстро перемещаться с места на место, доверяя свою жизнь технике.
Здесь часто пишут о велосипедистах, которых сбила машина, которые покалечились, но... во-первых, мы никогда не знаем, что было бы с тем же человеком, если бы он попал в аналогичную ситуацию на автомобиле. А во-вторых - если бы мы поминали здесь жертв автоаварий в Москве, то форум превратился бы в один очень длинный некролог.

[RoadVulpes]

Почему "раньше"?... Их и сейчас там увидишь в большом кол-ве. Не далее как вчера... Да уж - в груде металла искореженного с трудом можно было угадать автомобиль, да и то, следуя из "контекста".

[Joneus]

Полностью согласен, что выехав на проезжую часть велосипедист, как полноправный участник движения, должен вести себя уверенно, соблюдать знаки и сигналы светофора, обозначать планируемые маневры, ехать именно в потоке. Тогда он становится заметным, появляется уважительное отношение. Проверено неоднократно - если уверенно и быстро проезжать перекрестки по главной дороге, машины с второстепенных в большинстве случаев пропускают без проблем. Совершенно недопустимо непредсказуемо шнырять по дороге, то выскакивая на тротуар, то проезжая на красный и т.д. Соблюдайте правила, ведите себя корректно и проблем с подавляющем большинством участников дорожного движения не будет.
Это я как автомобилист с 13-летним стажем говорю, и как велосипедист с еще большим.:-)

[nine]

Важнее всего на дороге видеть, понимать происходящее, прогнозировать предполагаемые действия окружающих, вести себя адекватно и предсказуемо для других. Наушники/телефоны - отвлекают однозначно. Где и как при этом ехать - без разницы, исключение - магистрали, где запрещено появляться на веле.

[ГанцАккерман]

Важнее всего на дороге видеть, понимать происходящее, прогнозировать предполагаемые действия окружающих, вести себя адекватно и предсказуемо для других. Наушники/телефоны - отвлекают однозначно. Где и как при этом ехать - без разницы, исключение - магистрали, где запрещено появляться на веле.

Более внятно и ёмко и сказать нельзя, браво, маэстро!

[untitled]

Что самое главное в танке? Самое главное в танке - не обосраться... На велосипеде аналогично ))

[Кошка Тигра]

Тема заглохла или все такие нежные?

[Дмитрий_K100D]

как дела у Андрея? освещайте, так сказать, процесс!) мы с радостью следим за успехами...

[Кошка Тигра]

У него другая работа появилась, еще 1 велик (карбоновый), собирается купить еще один.Птички уехали на Валдай, так что ремонт велов уже не в корредоре, а в рабочей комнате идет..Надо будет докупить для отжимания и пресса железную банкетку ака римский стол.Чтобы дружно похужеть к лету.(повис за ноги и качайся хоть часа два, еще по сдачам зачетов по физре помню на железных банкетках спины не устают, а эффект есть- брюки меняют на 2 размера).В планах закончить обустройство жилья уже в этом году и не вспоминать этот ужас.

[RoadVulpes]

Что такое "КОРРЕДОР" - не поняла. "Еще один" - НЕ собирается, могу успокоить, а просто, по моей просьбе, смотрел, и всё! "Дружно хужеть" не стОит - может, кому-то одному это и необходимо, но не "дружно" и весело. "Повис за ноги . ..." - получил инсульт! Головой вниз категорически нельзя висеть! Тем более "качаться два часа"! "За ноги"... - за какие ноги?, позволю себе полюбопытствовать.... "Обустройство жилья" хорошо бы начать с ... посуды и мусора!... хотя бы...
"А в остальном, прекрасная Маркиза", - .... !