По теме: гибрид лучше только тем, что универсальнее и удобнее. Если реально вешать кофры или даже просто с тяжёлым рюкзаком за спиной на дальние расстояния, то однозначно гибрид. Для скоростных энергичных "прострелов" лучше циклокросс. Если вдруг вы спортсмен, то энергичный скоростной прострел может быть и в 300 км длиной - всё зависит от физической подготовки.
Кстати, сегодня по дороге домой раз 15-ть наверное выдёргивал переднее колесо шоссера перед различными препятствиями (мне нельзя правую ногу сильно трясти и бить) - довольно весело получается, в особенности если держаться нижним хватом или верхним, но ближе к себе. При хорошей сноровке в контактах на циклокроссе, думаю, можно хоть брёвна перелетать.