Merida MATTS 10-V для проселочных дорог

[i_nolan]

Здравствуйте! Решил приобрести велосипед для езды по проселочным и лесным дорогам, но никак не могу определиться с моделью. Склоняюсь к Merida Matts 10-V (2010) (9000 р. со скидкой).
В первую очередь интересует надежность рамы (скоростной спуск и прыжки по бордюрам не практикую), именно поэтому заинтересовала мерида. Также хотелось бы быть уверенным, что велосипед не начнет сыпаться через полгода.
Но я уже запутался и не уверен будет ли принципиальная разница между ним и "ашанбайками". Может быть стоит взять STELS Navigator 610 (2010) и не мучиться?
Или же ни на что ниже Merida Matts TFS XC 100-V (2010) и смотреть не стоит?
Подскажите, пожалуйста.

[zha]

Здравствуйте! Решил приобрести велосипед для езды по проселочным и лесным дорогам, но никак не могу определиться с моделью. Склоняюсь к Merida Matts 10-V (2010) (9000 р. со скидкой).
В первую очередь интересует надежность рамы (скоростной спуск и прыжки по бордюрам не практикую), именно поэтому заинтересовала мерида. Также хотелось бы быть уверенным, что велосипед не начнет сыпаться через полгода.
Но я уже запутался и не уверен будет ли принципиальная разница между ним и "ашанбайками". Может быть стоит взять STELS Navigator 610 (2010) и не мучиться?
Или же ни на что ниже Merida Matts TFS XC 100-V (2010) и смотреть не стоит?
Подскажите, пожалуйста.

брать надо что-то вроде http://www.velosite.ru/catalog/velos...0/matts_40v_1/
или вот этого http://www.velosite.ru/catalog/velos...0/matts_60v_1/

[Велосайт]

Добавить чуть чуть денег и взять Matts 60-V. Огромным плюсом является Deore и SLX в навеске.

[Cofein]

катаю на раме мериды маттс-10v до сих пор, с 2008 года кажется.
правда через год под замену ушла почти вся навеска, включая вилку и колеса, но не по причине осыпания)

[boorhan]

Конечно лучше Ашано-байков. Навеска со временем умрет, а рама будет радовать долго :-)

[Tim Forest]

i_nolan, какие у Вас финансовые возможности? 9000 это предел "по любому" или есть возможность данный бюджет увеличить?
Какой смысл Вы вкладываете в понятие "ашан-байк"? Тут у каждого свое определение данного термина.
Озвучьте, так же, Ваш город (если не Москва, то где планируете брать велосипед, в реальном магазине или заказывать через Интернет?). И ростовку свою укажите (рост).

[i_nolan]

Спасибо за помощь)
Tim Forest, бюджет до 14000.
Тут дело в том, что я поздно спохватился - осенью-зимой было не до выбора, а сейчас, когда начался сезон, не хочется переплачивать. Тем более я не знаю нужно ли мне оборудование более серьезного класса. Поэтому хотелось бы взять минимально достаточную модель, чтобы не отвлекаясь на постоянный ремонт (а-ля "ашанбайк"), почувствовать "вкус" езды, составить свое мнение, а по осени либо проапгрейдить велосипед, либо купить более интересную модель.
C меридой за 9 тыс. я пролетел) Сказали, что уже неделю как распроданы( Поэтому остается либо покупать 10-V в местном магазине (12,5 тыс.), либо заказывать другую модель.
Живу в Пятигорске, 185 см)
P.S. На велоскладе увидел Merida M90. Это совсем слабая модель?

[Ouninpohja]

P.S. На велоскладе увидел Merida M90. Это совсем слабая модель?

очень слабая

почувствовать "вкус" езды

тогда надо брать байки из категории 500$ и выше, тот же 60-V как пример

[hybride power]

185 см)

с таким ростом для катания без экстрима надо брать не 26" колеса а 28"..смотреться будете не как на детском велосипеде и накат у больших колес лучше....вот например гибрид начального уровня http://www.velopiter.ru/view/velo/3932.htm

[Ouninpohja]

с таким ростом для катания без экстрима надо брать не 26" колеса а 28"..смотреться будете не как на детском велосипеде и накат у больших колес лучше....вот например гибрид начального уровня http://www.velopiter.ru/view/velo/3932.htm

проселочные дороги не отличаются качественным покрытием, ТС потом поменяет на том же 60-в вилку на рабочую и будет ловить кайф
а вел по ссылке для ровных ухоженных дорожек
185 на 26 колесах с мтб резиной смотрится норм