Чем дальше -- тем сильнее желание взять 456, только не SS, как универсальный байк для всего -- ПВД, походы, Битца, Крым. Желательно темно-розового цвета. И вилку Талас к нему.
Смущает, пожалуй, только вес.
|
|
|
|
|
Чем дальше -- тем сильнее желание взять 456, только не SS, как универсальный байк для всего -- ПВД, походы, Битца, Крым. Желательно темно-розового цвета. И вилку Талас к нему.
Смущает, пожалуй, только вес.
титан?Сообщение от aphlux
А ты только раму продай, остальное на 456й навесишь.
КАРБОН! http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOC456...rbon-456-frame
Или даже так. http://www.on-one.co.uk/i/q/FTOOC456...x-frame-bundle Ну или титан. http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOTI45...e-ti-456-frame
Но надо брать сталь, у неё цвета правильные и идеология !
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
так и хочу. но рамку тоже никто пока не жаждет покупатьну ничо, потеплеет - думаю появятся покупатели.
Я намерен следовать двум принципам:
1) рама хардтейла не должна стоить больше 500 долларов
2) на ней должны быть крепления под багажник
Понятно, что есть куча других условий, которым рама должна удовлетворять, но это ответ на вопрос "почему не титан и не карбон".
aphlux, первому пункту карбоновый 456 почти удовлетворяет. А вот второму... Ну тогда бери 456 обычный и не парься.
---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:43 ----------
А вообще, у них вот интересный весьма вариант есть. http://www.on-one.co.uk/i/q/FTOO456/...-finishing-kit
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
