А причем тут сцепление, если речь про колодки? У меня ваще автомат есичо ))) Минимальная толщина накладки колодки на передней оси 1.5 мм.
На авто в сервисе колодки меняют не тогда, когда они достигают минимальной толщины, а тогда, когда видно, что они не доживут до следующего ТО (обычно это 15к км.). Поэтому и меняют заранее. К велам такая тактика, надеюсь, не относится.
А причем тут сцепление, если речь про колодки? У меня ваще автомат есичо ))) Минимальная толщина накладки колодки на передней оси 1.5 мм.
Я бы назвал это минимальным пределом, и при сильном оттормаживании есть вероятность, что отлетит нафик фрикционный слой, и как минимум замена дисков... А есть рекомендуемые нормы, на основании которых стоит задуматься о замене, хотя запас прочности еще есть.
Я бы назвал это минимальным пределом, и при сильном оттормаживании есть вероятность, что отлетит нафик фрикционный слой, и как минимум замена дисков... А есть рекомендуемые нормы, на основании которых стоит задуматься о замене, хотя запас прочности еще есть.
Так и есть, это толщина при которой колодка отбраковывается и установлена она производителем автомобиля. Но менять колодки при остатке в 5 мм, если на новых накладка 9-10 мм, тоже не совсем правильно. Т. к. практически половина ресурса выкидывается.