Уважаемое сообщество! Знаю, что есть два основных стандарта ширины кареточной трубы: 68мм и 73мм. А вот интересно, на какие характеристики рамы или посадки они влияют? И какой из стандартов предпочтительней для туризма?
|
|
|
|
|
На что влияет ширина кареточной трубы?
Уважаемое сообщество! Знаю, что есть два основных стандарта ширины кареточной трубы: 68мм и 73мм. А вот интересно, на какие характеристики рамы или посадки они влияют? И какой из стандартов предпочтительней для туризма?
Есть ещё и 70 мм - итальянский стандарт с резьбой в кареточном узле 36х24. На шоссейниках ширина трубы либо 68, либо 70 (редко). А вот на МТБ - 68 или 73.
Влияет, например, на нагрузку на подшипники. При 73 мм она несколько ниже.
При одинаковой длине вала каретки - да.
Спасибо! А не зависит ли поперечная жёсткость рамы от ширины кареточной трубы?
На этот счёт данных нигде не видел. А для туризма, ИМХО, ширина кареточного узла не важна, потому что на на посадку она не влияет никак. Даже чейнлайн и ку-фактор от неё не зависят.
А куда делись каретки шириной 83, 86 и 92 мм ???Сообщение от Vasily75
Ширина каретки не на что не влияет. Стандарт задней втулки (ее размеры 135мм, 142мм, 150мм, 165мм ) и возможность использовать широкие покрышки, влияет на ширину каретки.
Последний раз редактировалось Kacper-lexa81; 18.02.2011 в 00:27.
Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Вы улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!
Вообще-то всё с точностью до наоборот... что-то типа: http://www.cuberussia.ru/i_press_fit_bb/
При этом навалом рам у которых "узкая" каретка при "широкой" задней втулке.
---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:47 ----------
PS
При этом всё это уже было пережевано на прошлой неделе... но видимо не хватило и не все зажевали.
Сорри, этого не знал. Так понимаю, это на велах для агрессивного катания? Или это новые стандарты? Надеюсь, мне как шоссейнику это незнание простительно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
