Планетарная втулка и система из трех свезд

[Data_Link]

влад69, ну это не то совсем, тут как бы трековая дистанция, фиксер бы вообще ушатал кого угодно на ней...
Там то речь шла о переменном рельефе и все такое

[FiggyFox]

nabludatel, Причин несколько. Во-первых цена. Во-вторых вес. В-третьих, распространенность (и обычные-то планетарки видишь далеко не на каждом веле).

Ну слишком специфичная это вещь, чтобы находить народное признание. Как удел своей ниши - да, штука однозначное труЪ.

[ak630]

Большинство используют комбовтулку чтоб избавиться от переднего переключателя.

ну это еще понятно.
Просто если что-то усложняешь - то чтобы быть в выигрыше надо от чего то отказаться
скажем планетарка и задний или передний переклюк только я вполне понять могу
3 переклюка одновременно считаю излишним в большинстве применений
удобство переключения в данном случае не столь сильный плюс чтобы городить огород

[Vasily75]

ИМХО, оптимально - планетарка с двухскоростной или трёхскоростной системой и соответствующим передним переклюком. Вполне достаточно.

[Data_Link]

а ведь есть же планетарки и на 14 скорсотей..

[ak630]

а ведь есть же планетарки и на 14 скорсотей..

А вот интересно почему не додумались еще в каретку такую же штукенцию всобачить ! и будет счаться для городского!туринга вообще мечта поэта.
Только придется размер кареточного стакана под такие дела увеличивать.

[FiggyFox]

ИМХО, оптимально - планетарка с двухскоростной или трёхскоростной системой и соответствующим передним переклюком. Вполне достаточно.

Дурацкое ИМХО. Суть планетарки - в отказе от открытого многоскоростного привода в пользу компонентов синглспида (цепь и звезды). Если ставишь переклюки, то нужны натяжители, успокоители и компоненты с меньшим ресурсом.

[AlexxT]

А вот интересно почему не додумались еще в каретку такую же штукенцию всобачить ! и будет счаться для городского!туринга вообще мечта поэта.

Дык Хаммершмидт - это оно и есть.
Или не совсем?
Там, правда 2 скорости

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

а если ещё систему с хамершмитом подружить, то будет пара сотен скоростей

Спереди трипл + Хаммершмидт - это 6
Сзади 8ск кассета и 3 ск планетарка - это 24
24*6 - всего то 144 скорости

[Vasily75]

Пусть и дурацкое, зато моё. Так ведь половина привода (задняя часть) и так исчезает, но сохраняется возможность заднего переключения на месте, и в два-три раза увеличивается диапазон передач. При этом в отличие от классического привода ВСЕ передачи могут использоваться безболезненно, т.к. нет большого перекоса цепи на кассете. А главная суть планетарки, ИМХО, именно в удобстве переключения, а не в использовании компонентов синглспида.

[Data_Link]

А вот интересно почему не додумались еще в каретку такую же штукенцию всобачить

V-BOXX

Дык Хаммершмидт - это оно и есть.

это не в каретку, это в звезду, вот V-BOXX это в каретку

два-три раза увеличивается диапазон передач

АЩИТО??