|
|
Не хочется особо ни к кому примыкать, но обзавёлся кубом.
Вопрос про заднее крыло.
Как присобачить полноформатное заднее крыло на лтд?! Есть годные схемы? Пока что думаю над колхозом, но не пойму с какой стороны подступиться.
На атоме колхозил полукрыло на нижнюю арку и на верхнюю. На кубе перья уходят в каретку сразу. =(
Да, крыло. Да, на куб. Да, стыдно. :D
Но не хочу сейчас выкатываться чтобы забивать снегом и кашей переклюк.
вы у "андрея соколова" еще поспрашивайте у наго AMS Comp 100 2010 с радиумом - он только сегодня ко мне на нем приезжал - очень доволен работой... а чел достаточно искушенный и требовательныйСообщение от Dahaka
---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------
покупаешь SKS Chromoplastics или Blumels там все что нужно в комплекте есть
А чтоб не так старомодно?
И чтобы не задействовать усы?
Спасибо) На момент покупки, на чейне, радиума с нужными параметрами (165 по осям) - не оказалось. 2011 модельного ряда - ещё не завезли, по этому взял маниту s-type srl 2010г. По деньгам примерно как радиум. Весной, как просохнет, опробую свой первый подвесЗимой ездить на нём жалко
А че с ним будет?Зимой ездить на нём жалко
ну не знаю...Придётся для успокоения души перебирать все узлы, такие как втулки, шарниры - лишние растраты
Кстати, в М2К есть тема "шесть колёс мериды" в идеале хочу что то подобное к следующей зиме. Живу я как раз недалеко от воды) Может и местный зимник решусь проехать на серьёзном байке.
Андрей Соколов, раз уж Вы сами пришли в тему, то опишите пожалуйста работу аморта, да и вообще работу подвески куба амски в целом. Конечно со временем и сам что то пойму, но всё таки
пс. будет первый подвес. Самому жутко интересно, что захочу к концу сезона - остаться на подвесе с 100/100 , пересесть обратно на ХТ или пересесть на подвес с 120(+)/120(+)
Последний раз редактировалось Dahaka; 09.02.2011 в 21:08.
купил себе CUBE LTD RACE 2010 УЖЕ ПОКАТАЛСЯ ХОТЕЛ ОСВОИТЬ СЕРФ НО КАК ТО НЕУДОБНО ДУМАЮ ВЫНОС ДЛИННОВАТ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ
KV20000, Купи BMX
какого производителя лутше взять
---------- Добавлено 12.02.2011 в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение 10.02.2011 было в 12:45 ----------
можно ли поставить зимнюю резину на 2.3 на cude ltd race 2010 c родными ободами на зад и вобще какую лутше поставить
Привет Всем! Есть смысл менять свой аваланч 3.0D 2008г. XL на Кубик Acid 2010 года в ростовке 18? - http://www.bike-discount.de/shop/k95/a15741/acid.html. Рост 180-181 (давно не измерял), вес 76, ноги пока не мерял. ПредИстория...Катал на валанчике 6500 км - устраивало все, кроме того что ощущение, когда вкручиваешь по асфальту 80-120 км - "трудно катит", притом на харрикейнах) Седло стоит от валанча 1.0 2008 года - устраивает вполне. Седло выставлено по правилам, вынос 110 мм кажется (стоковый), (короче вел полный сток) После нескольких длинных (120-160, 240 км) покатушек (240 чисто по асфальту, остальные заезд-выезд - асфальт(40-50 км), остальное грунт) пришло ощущение что руль бы мне по ближе)Еще есть аваланч 1.0 2008г L-ростовки, на котором длинные покатушки катать было немного приятнее чем на XL(по крайней мере не было ощущения что руль ближе надо)Катаю я на нем на даче раз в 2 месяца - менять его на основной вел(Аваланч 3.0) не хочу. Теперь про аваланч 3.0 Заимел идею укорачивания выноса. Еще рама вплотную к промежности подходит (ну явно не мой размер) (но неэкстремально катаю - не падаю почти). Что раму такую огромную - то друг посоветовал, типо для туризма (думал буду катать только это) - нада рамы побольше, якобы в долгих покатушках спинку можно будет вытянуть (Ах, еслиб я знал!))) Короче Сейчас стал катать больше техничные покатушки в кк стиле (30-50 км) с почти максимальным выжиманием себя+ 1, 2 раза в месяц 120-160 км покатушки обыкновенные, с народом(асфальт\грунт_40\60). Еще - люблю долго размеренно вкручивать по шоссе на полусликах или сликах. Это вводная) Теперь "грамотный" вопрос - Стоит ли мне (медленно, но совершенствуя свой стиль КК) менять свой стоковый аваланч 3.0 на кубик Acid в ростовке 18 (на сайте осталась и 22 ростовка, но думаю она мне тоже будет велика, как в случае с валанчем). На сколько я понял, Acid тоже не чистокровный КК (как и валанч)? Можно ли будет компенсировать раму 18" с ETT 572 mm подседелом подлиньше и выносом (если придется) и получить при этом достойную кк посадку? Чтоб и вкручивать нормально было, и "катило" при этом легче чем на валанчике XL.....ну как то так)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием