|
|
У меня повреждения аналогичны, еще и с другой стороны линк цеплял тросик переклюка напротив подседела. И гидролиния аналогично покоцалась. Думаю надо как-то раньше выводить гидролинию из под трубы на боковую сторону. Минусы - бум цеплять ее ногами....
Либо линко-непробиваемый презерватив колхозить?
Может кевларовую защиту из покрыхи вынуть и обернуть ею гидролинию?
Последний раз редактировалось Наливаич; 08.02.2011 в 18:30.
C тросиком можно будет надеть не цельную рубашку, а сборную(много маленьких трубочек). Она не должна бояться излишних изгибов, но как у неё с грязезащитой хз.
И цена нефиговая. И раму дальше царапать будет.
Поэтому надо что-то с размещением придумывать.
Наливаич, ну ты даешь..! Я тут чуть не умер со смеха, как ты прикалуешь...!!!)))
Да оставь ты его, ИЛЬЯ 8, в покое. Пацанчик юный еще, может кое-где не врубается..., а ты смеешься!)))
А ты, ИЛЬЯ 8, не обрашай внимания. Просто старайся писать по делу.., а не от балды(абы что, лишь бы написать)
---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------
Да-а, жесть! Неожидал от Кубовцев, что не продумают заранее такую неудачную прокладку тросов...Сообщение от Bahta
Вот пара фотографий больного места, хороших фоток не получилось(
Итак, тросик отодвинут рукой в сторону (он, кстати, со сломанной рубашкой сильнее выпирает в бок). Подвеска частично прожата.
Лень было спускать. При полном ходе тросик попадает между линком и трубой(что должно быть заметно по коцке).
Вот вид снизу, изгиб осложняется формой трубы.
Подумаю - отпишусь.
«Speed Devil»
« C CUBE жизнь проходит в кайф! Самый лучший CUBE - Life!!! »
А по теме, и спереди они тоже протираются при болтанке... На это тоже народ жаловался кажись. Причем в комплекте презерватив для переда токо 1 шел. А трутся у меня вроде 2...
Но по фотке, если честно, лечить без мазы... Тут надо в живую колдовать, пытаясь их переложить и качать раму. Короче колхоз неминуем: стяжки, оттяжки, накладки, прокладки и куча презервативов!
Я разгребать этот огород планировал ближе к сезону, в апреле наверно...
Было бы классно, если у кого-нить было уже готовое правильное решение.
P.S.
Подпись у тебя классная...
Последний раз редактировалось Наливаич; 09.02.2011 в 17:47.
Да это я уже понял, что понравился...)))
Это точно. Колхозить, колхозить и еще раз колхозить! Ну мы что-то абязательно придумаем. Хотя у меня не такой подвес..., но помочь постараюсь.
P.S. Спасибо за комплеман
«Speed Devil»
« C CUBE жизнь проходит в кайф! Самый лучший CUBE - Life!!! »
Тока сдается мне, темку надо было кинуть в техвопросы, там по более народу тусит, хотя конечно тогда такое кубосерство начнется, что и реальный совет пропустим.
Кстати, AMS COMP 100мм этой бедой вроде не страдает, а вот 125 походу болеет этим...
Последний раз редактировалось Наливаич; 10.02.2011 в 10:35.
На счет Кубосерства - ты прав. Наверно и нет резона там спрашивать. Хотя можно попробывать.
Не знаю на счет болезней той или иной серии... Но смотрю на фотки.., на них видно, что резиновое кольцо на штоке аморта находится практически у самого крепления(внизу) этого же аморта. Соответственно аморт срабатывает максимум возможного, и линк конечно тоже. При всем при том, что это подвес и он расчитан на тот или иной ход(заявленный), НО может Кубоинженеры все таки НЕ РАСЧИТЫВАЛИ на максимум срабатывания, когда прокладывали троса между рамой и амортом...?! Ведь конкретно защемляет трос именно ближе к максимальному срабатыванию подвески(линка), я так понял. А может и простой недочет Кубоинженеров в этом месте.
«Speed Devil»
« C CUBE жизнь проходит в кайф! Самый лучший CUBE - Life!!! »
Летом приобрел по случаю раму CUBE 125, сам как то побоялся собирать и потащил весь хлам в мастерскую к Никите (Voltage). Ну и когда попробовали прокатится после сборки оплетку заднего переключателя тоже зажевало подвеской. Решилось все фиксацией рубашки стяжкой к раме. Если интересно могу дома сфотографировать.
Наливаич, Только один тросик, с гидролинией все в порядке было. Сейчас не хочу конкретику писать что бы не ошибиться
Конечно интересно! Ждёмс
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
