|
|
Прилетают, если бы их варили под клиентов, утрясая цвета и компоновку, да ещё бы и океяном отправляли, тогда бы они год доставлялись... А сроки т.к. НГ, они даже на письма в декабре не отвечают, массовый загул, а чё им можно, у них ЗП позволяет)))Сообщение от exelexel
Таки занимаясь нормальным брендом нужно держать на складе какой-то запас запчастей. Пусть они будут стоить в три раза дороже, чем под заказ, но я бы лучше переплатил за железку, чем ждать 9 месяцев пока её привезут.
Тем более красиво держать на складе хоть что-то для замены по гарантии. Это не приносит прибыль, хотя как знать, но просто показывает внимательное отношение к клиенту. За это многое можно простить.
Ну и конечно можно было бы держать в наличии хотя бы по три-четыре рамы Номад, Блюр и Ви-10. Клиенты, выбирающие такое железо люди не бедные в большинстве и многие готовы были бы переплатить 150-200 баксов за возможность забрать свой байк прямо сейчас. Какие нужны цвета и размеры продавец должен знать, чай не первый год занимается. Про цвет даже проще. Я выбрал серый, но если бы сказали, что есть только черный или только красный, или только белый - ОК.
И кстати наличие пары рам на складе автоматически решает вопрос про гарантию.
Petr_ Держать в стоке это значит через года 3 продать в 2 раза дешевле заказаной стоимости. Это очень невыгодно и убивает напроч вообще смысл заказа рам.
Ну у нас сейчас есть буллит м-ка чёрная с воздушным ДШХ 5.0. И при этом 2 человека заказало булиты ДОРОЖЕ с более низкого уровня амортизаторомм-ки других цветов. Один потому что хотел белый, второй потому что всей суммы сейчас у него нет. Это при наличии сейчас и здесь.
Так что вы полностью неправы (увы), т.к. сами с этим не сталкивались (к счастью). Мы раньше в стоке держали, поняли что смысла нет. Да и вообще % заработка с фирмы СК у нас или Интенс веломиром очень мизерный, возятся потому что всё руководство увлечено велотемой, а не просто бабки рубят.
И открою секрет это касается все дорогих велосипедов, основной заработок это велосипеды 5-20к, остальное это просто за компанию.
CrYNeoN,так ты что в Велоимперии работаешь?
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
И зовут его Леонид. А ты не знал?
Я его знал еще когда он пытался на Аваланш Сэйнт присобачить.
Так работает или нет?
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Да,бейте его!!!
Я красивый, а ты нет ! :p
вывесите на дерт и отлетят буллиты 1400 дол за sc отлично! и на своем сайт сделайте что есть в наличии... много из других городов покупают... им легче посмотреть чем позвонить в москву и сколько был соколях не разу даже до вас не доходил вас как то там не видно -))) ! есть потенциал у sc в россии
Последний раз редактировалось exelexel; 22.01.2011 в 00:23.
[FONT="Comic Sans MS"]+100500.
Не продать раму SC с гарантией и в наличии- БРЕД!
При наличии хоть какого-нибудь желания сделать это легко.
exelexel только что придумал вам мини бизнес-план того, как это можно сделать. Заметьте,сэкономил N часов вашим маркетологам.[/FONT]
Спору нет, но при одном пустячке - россия для них где-то на севере где всегда снег, между европой и зимбабве. Внимательного отнощения у них по штатам за глаза, ну ищо чутог британия с германией дают. Остальное: носинг пёрсонал - джаст бизнес.
Сколько раз обращал внимание, при нажатии ссылки на оф сайте на менюшку рос-дилера либо сайт 404, либо воще ничего. Соттветсенно у них и отношение к руским. ВСЁ.
Опрадыватьса можно сколь угодно, это не меняет факта. Было бы всёпо-другому, и отношения тоже иначе складывались бы.
заказ на 8 рам в год, это не серьёзно для попсовой марки идля страны в 14000000 жителей.
Third Reich`n`Roll forever!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
