CПЕШиалисты объединяемся!

[andrew con dios]

A.N., да я так и понял, все дело в том что в моей глушы сервиса нет сам управлюсь? уже сайт фоксовский покурил...

[A.N.]

andrew con dios, если кой-какой инструмент сварганишь, то есть шанс, что управишься. Но вообще, это операция довольно сложная. На сайте Фокса полная переборка не описывается - там только обслуживание воздушной камеры, а тебе уже пора в гидравлическую часть лезть.
Собсно, вот мой вольный перевод с картинками того, что описано на сайте Фокса: http://crazycyrix.narod.ru/fox-seal.html
А вот то, чего там нет от EVV: http://crazycyrix.narod.ru/fox-r-oil-replace.html
Изучай, собирай инструмент, если что непонятно - спрашивай.

[andrew con dios]

A.N., спасибо! только что катался велик бомбезный, аморт работает, ходить почти на весь ход, так понимаю это не вариант стокдауна?

и еще крутилка блокировки несколько люфтит, както невнятно включает режимы, так должно быть? или она должна стоять жестко?

[A.N.]

andrew con dios, замеряй сколько размер по осям у аморта. Если меньше, чем по спекам - стакдаун есть. Если сколько положено - нет.
Про крутилку не знаю - у меня другой аморт, всё-ж, был. Сборка-разборка - будет похожа. А про такие тонкости ничего не могу сказать.

[Грибник]

A.N., спасибо! только что катался велик бомбезный, аморт работает, ходить почти на весь ход, так понимаю это не вариант стокдауна?

и еще крутилка блокировки несколько люфтит, както невнятно включает режимы, так должно быть? или она должна стоять жестко?

Вот моя тема про стакдаун.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=88417
У тебя скорей всего его нет.Проблема внутри штока там как раз камера с маслом и азотом каторая и отвечает за работу отсока,пропедала. За 6 лет использования,без ТО аморт прекрасно работать не может. ;]
A.N Тебе ссылки правильно кинул.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------

A.N.,
Тоесть если я поставлю хаммершмит то с педалкиком у меня должно все быть отлично? :] и вкручивать я смогу на нем также?

[andrew con dios]

A.N., по осям посчи как по книжке - пару милиметров отношу на погрешность измерений. (16,4 вместо 16,51 см).

Грибник, мануалов хватает, вот только боюсь я в эту азотную камеру лезть, пока, начну с чистки воздушной.

сегодня после поездки шток весь в масле, тоетсь масло там есть это радует.

[A.N.]

и вкручивать я смогу на нем также?

Насчёт "так-же" - не знаю. Ибо, потери от работы планетарного механизма на высшей передаче, никто не отменял. Опять-же, натяжение цепи увеличится -> увеличатся и потери на трение в ней.
Но раскачка больше чем сейчас, стать не должна и педалкик должен остаться тем-же.

[DmitryL]

... потери от работы планетарного механизма на высшей передаче, никто не отменял. ...

Кстати, было бы интересно знать КПД планетарки вообще и HS в частности.

[Грибник]

A.N., по осям посчи как по книжке - пару милиметров отношу на погрешность измерений. (16,4 вместо 16,51 см).

Грибник, мануалов хватает, вот только боюсь я в эту азотную камеру лезть, пока, начну с чистки воздушной.

сегодня после поездки шток весь в масле, тоетсь масло там есть это радует.

В азотную да. Если залезешь значит придется все потом мастерить.

[andrew con dios]

Грибник, дальнейшее мое изучение мат части привело к выводу что если при работе слышно хлюпанье масла и не работает блокировка и вялый отклик на крутилку отскока - без полной переборки не обойтись...

никто не пробовал вместо сверления шестигранника обойтись плоской отверткой соответствующего размера?

И еще вопрос? если сопливит "воздушная" нога вилки из под пыльника - это нормально или нужно лечить? вилка работает отлично. Вилка Fox Floar 100 RL.