Я бы посоветовал что-нибудь отсюда. И легче, и как минимум не хуже. И уж, конечно, не будет проблем с гетто тублесс и запчастями. Проблема большинства заводских вилсетов - оригинальные детали. Тут же заменить что - совершенно не проблема.
|
|
|
|
|
Я бы посоветовал что-нибудь отсюда. И легче, и как минимум не хуже. И уж, конечно, не будет проблем с гетто тублесс и запчастями. Проблема большинства заводских вилсетов - оригинальные детали. Тут же заменить что - совершенно не проблема.
Вначале именно их и хотел. НО! Вес получается меньше чем у заводских, правда нужно герметизировать да и втулки если взять DTшные втулки и Сапины цена и вес один фик получается 1000 баксов.Сообщение от Sir Velias
Герметизируется отлично их же лентой. Втулки стоит брать АС. Ничуть не хуже ДТ. Сапимы... ну можно.
Как я уже сказал: заводской починить несколько сложнее. Запчасти к Кобальтам я вообще не знаю как доставать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
