Вилсеты Fulcrum

[Arnold]

max09, отличия, которые на первый взгляд бросаются: Бескамерность и насыпь у SLX и обычные обода и промы у RM5. Что-то на форуме шимановский барабан не жалуют(по крайней мере на XT775 заводском вилсете)

[max09]

max09, отличия, которые на первый взгляд бросаются: Бескамерность и насыпь у SLX и обычные обода и промы у RM5. Что-то на форуме шимановский барабан не жалуют(по крайней мере на XT775 заводском вилсете)

то есть Вы бы из этого посоветовали рм5?

[vesur]

ну негатива на счет фулкрумов я не слышал, да не сильно легкие, но они вроде и не чисто ХС а трейл типо, хз гдето читал, нада поискать.

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

вот нашел, на офф сайты они наодятся в разделе ХС - AM

[misxaco123]

Была втулка XT775. после 2500 км умер барабан.менять дороже выйдет

[max09]

ну негатива на счет фулкрумов я не слышал, да не сильно легкие, но они вроде и не чисто ХС а трейл типо, хз гдето читал, нада поискать.

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

вот нашел, на офф сайты они наодятся в разделе ХС - AM

так а какие колеса более лайтовые и в диапазоне до 9тр? какой выбор будет более предпочтительнее для асфальта и сликов?

Подскажите пожалуйста что еще можно рассмотреть для асфальта до 9тыс.руб? или рэд метал 5 единственный оптимальный вариант?

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Была втулка XT775. после 2500 км умер барабан.менять дороже выйдет

ну все от шиманы отговорили)

[Hix]

А на какой вес расчитаны РМ5?

[vesur]

ну судя по отзывам даже те кто за 100+ кг, живут нормально.

[SilverAcid]

Не знаю, возможно кому-то пригодятся мои изыскания. Я перед покупкой RM5 прошерстил много заграничных форумов по этим колёсам и везде только положительные отзывы. Есть примеры умерших подшипников вот тут (http://translate.google.ru/translate...%26prmd%3Divns), но больше ни разу ничего плохого про эти колёса не встречал (не считая ужасных по качеству наклеек).
А вот несколько картинок с весом RM5 разных лет.

Из них видно, что вес от года к году уменьшается, однако и в один год вес разнится не кисло. Эксцентрики умеренно тяжёлые, хотя и не откровенно чугунные. Про ободную ленту где-то видел, что она тоже тяжеловата, хотя мне показалось, что это настолько ничтожный вес в масштабе колеса, что им можно запросто пренебречь.
Вес моих колёс с ободной лентой составляет 870 и 1040 грамм. Пока не катался, потому как нет роторов и насос сломался, но судя по отзывам эти колёса способны приятно удивить накатом, сравнительно с дешёвыми конусами, которые я использовал последние два года.
В общем на мой взгляд очень хорошие бюджетные колёса с не бюджетными возможностями.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

Кстати, вот подшипники, которые используются в задней втулке:
Они имеют маркировку S & S 7149788 и имеют размеры 28 x 19 x 5 мм

[vesur]

красивые, не лайт канечно но за ту цену что продаются(5500р без доставки) просто подарок, брат себе взял такие, пошарим полапаем тоже возьму такие

[sad1002]

приехали SLX - просто волшебные после самосбора, легче имеющегося вилсета в 1.8кг, крутятся очень тихо и легко снова, обода интересные, втулки красивые, надписей мало, наклеек вроде нет, на ободах вроде графика, бескамерный нипеля, полный мануал, 2 железненьких спицевых ключа, чугунные эксцентрики (что составляет хорошую часть в весе вилсета), ну и всё таки готовые вилсеты Шимано это песня...