Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Jlucc]

по моему скромному мнению отличные универсалы - рейсингральф от швальбе и рейскинг от континенталь...

На Continental Race King тут до фига негативный отзывов.

[shapirus]

На Continental Race King тут до фига негативный отзывов.

например?
мне казалось, что в своем классе RK -- это одна из лучших покрышек. если речь о версии supersonic, конечно, которая из правильной резины делается.

но RK -- не универсал. RK годится только для езды по прямой и вверх, в крутых поворотах из-за отсутствия боковых шипов она подвержена сносу, зато прекрасно катит и держит на всем, что соответствует рисунку протектора, включая и мокрые поверхности. в общем, практически идеальная покрышка для КК марафонов.

[Jlucc]

например?.

Покрышки Continental Race King 2.0 -- оказались на 5 мм уже заявленного. Езда на них в грязи представляет собой чудеса эквилибристики.

Continental Race King Supersonic 26x2.2 - держат на уровне полусликов(в поворотах даже хуже). Заложить байк без контруклона вообще почти нельзя (поскальзывается). Чуть малейшая грязючка - становятся вообще опасным и стрёмным сликом.

Не забываем название темы "Выбираем универсальные MTB покрышки, Город + XC" ищутся универсальные, а не для сухого асфальта.

я привел пару отзывов, хотите еще -> в поиск.

[dom1n1k]

Не забываем название темы "Выбираем универсальные MTB покрышки, Город + XC" ищутся универсальные

Ну как я понимаю, в данном случае "универсальные" = "компромиссные". Глупо ожидать от одних и тех же шин наката гоночного слика и держака горной резины. Ясно, что и то, и то будет хуже, чем у специализированных решений.

[Jlucc]

Ну как я понимаю, в данном случае "универсальные" = "компромиссные". Глупо ожидать от одних и тех же шин наката гоночного слика и держака горной резины. Ясно, что и то, и то будет хуже, чем у специализированных решений.

всегда и везде люди ищут компросмисс, почему не поискать его в покрышках? Никто и не говорит, что универсальные "порвут" специализированные, но смысл в них есть, погода непредсказуема и не хочется в прекрасный летний день попасть под дождь и оказаться из-за этого неспособным передвигаться на своем коне без повышенного риска для жизни.

[aqvarell]

Ну как я понимаю, в данном случае "универсальные" = "компромиссные". Глупо ожидать от одних и тех же шин наката гоночного слика и держака горной резины. Ясно, что и то, и то будет хуже, чем у специализированных решений.

+1
я лишь привел свое скромное мнение - на чем сам катаю (рейсингральф и рейскинг) круглый год везде и всюду.. и мне нравится

[dom1n1k]

Полная недееспособность из-за дождя - это сильное преувеличение. В условиях разового форс-мажора потихоньку можно и на слике доехать, как-то было дело.
А уж на том же Рейс Кинге и подавно. Негативные отзывы, мне показалось, в основном от не вполне целевого использования или завышенных ожиданий. Положительные, кстати, тоже можно найти без особого труда.

[shapirus]

А уж на том же Рейс Кинге и подавно. Негативные отзывы, мне показалось, в основном от не вполне целевого использования или завышенных ожиданий. Положительные, кстати, тоже можно найти без особого труда.

а еще на рейс кингах 2.2 был выигран чемпионат мира по КК в прошлом то ли позапрошлом году. это к вопросу о держаке.
у кого они не держат, тем советую сдуть их до 1,5, максимум 2 атмосфер. переднюю до 1-1,5. вот тогда они начнут работать как должны.
отличная покрышка, которая хороша еще и тем, что о границах ее применимости можно легко и безошибочно сделать выводы, просто посмотрев на рисунок протектора, и не использовать ее не по назначению.

p.s. компаунд black chilli прекрасно держит на мокрых корнях и камнях. race king 2.2 supersonic сделаны из этого компаунда и держат на всем мокром прекрасно, не надо рассказывать сказок. в жидкой грязи/глине естественно они держать не будут, зубы протектора низкие. эта покрышка не для грязи. в грязи нормально начинает работать то, что нельзя назвать подходящим протектором для асфальта.

не бывает универсальных покрышек (если кто еще не в курсе). если будет хорошо на асфальте, то на грунте (и особенно когда мокро) это будет не катание, а проезжание. если на грунте покрышки будут себя вести хорошо и достаточно для уверенного катания, то на асфальте они будут или хреново катить, или быстро изнашиваться, или и то, и другое вместе.

[Jlucc]

Полная недееспособность из-за дождя - это сильное преувеличение. В условиях разового форс-мажора потихоньку можно и на слике доехать, как-то было дело.
А уж на том же Рейс Кинге и подавно. Негативные отзывы, мне показалось, в основном от не вполне целевого использования или завышенных ожиданий. Положительные, кстати, тоже можно найти без особого труда.

я не говорил про полную недееспособность, я говорил про повышенный риск передвижения на таких покрышках.

да, конечно можно разок доехать, только сами знаете какое у нас лето дождливое(аномалии лета 2010 не в счет), что автоматически про "разок" можно забыть. Ну и зависит от того, где находишься в момент дождя, а вдрук в лесу? Я, например, люблю летом по Битце катать и мне такие "разки" там будут стоять дорого в плане здоровья. Для того и привел в пример отзывы тов.Tasselhof и aphlux

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

что о границах ее применимости можно легко и безошибочно сделать выводы, просто посмотрев на рисунок протектора, и не использовать ее не по назначению.

у меня, к сожалению, пока не хватает опыту глядя на протектор определять структуру грунта и на личном опыте не хочется проверять.

[aqvarell]

Полная недееспособность из-за дождя - это сильное преувеличение. В условиях разового форс-мажора потихоньку можно и на слике доехать, как-то было дело.
А уж на том же Рейс Кинге и подавно. Негативные отзывы, мне показалось, в основном от не вполне целевого использования или завышенных ожиданий. Положительные, кстати, тоже можно найти без особого труда.

мне кажется, еще не придумали резину одновременно ОТЛИЧНО катящу, енд ОТЛИЧНО грязеочищающуюся.. тут ведь одно из двух - или вам густое расположение шипов (с вытекающими) или жиденькое (с последствиями)
хотя - может швальбы ральфы, ники, семы наиболее удачное компромисное исключение