Титановый тренд

[igore]

он мою видел в реале

Уже видел? Ооо, ну это переход мюссельблюха на новый уровень. Если кто-то прокатицо даст - вообще будет титановый эксперт.
Сергей, а зачем ты катаешь на байке который тебе так не нравится? Это из бережливости или от недостатка средств на "приличную" раму?

[брякомякс]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=99018

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1428308

[Врунгель]

кто может провести сравнение стоковых нижегородских и рапидовских рам

[Сергей]

Сергей, а зачем ты катаешь на байке который тебе так не нравится? Это из бережливости или от недостатка средств на "приличную" раму?

если внимательней читать что именно мне не нравится в нынешней титанораме и для чего предназначалась рама, то встанет всё на свои места :-D
бережливость тоже присутствует) недостаток денег тоже имеется ибо нет их столько чтобы каждые полгода менять. да и чтобы менять рамы надо сначало понять что не нравится, и что выбрать новое, на основе предыдущего опыта

[aphlux]

Какая веселая тема, куча лучей поноса на пустом месте. Что случилось-то, где вброс?

У Сергея абсолютно нормальная универсальная, но заточенная скорее всего под горный туризм рама с одним недостатком -- излишней мягкостью в каретке. Что не мешает ему, вкупе со 130-мм вилкой и большими колесами, въезжать там, где я иногда иду пешком.

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

по некоторым данным, титерровские рамы страдают такой же мягкостью, есличо а брендового титана у нас нет и покупать его за полторы-две тысячи долларов никто не будет.

[Tasselhof]

Уже видел? Ооо, ну это переход мюссельблюха на новый уровень. Если кто-то прокатицо даст - вообще будет титановый эксперт.

Уважаемый, ты опять крупно облажался - не позорься, перестань газировать лужи

[Сергей]

У Сергея абсолютно нормальная универсальная, но заточенная скорее всего под горный туризм рама с одним недостатком -- излишней мягкостью в каретке. Что не мешает ему, вкупе со 130-мм вилкой и большими колесами, въезжать там, где я иногда иду пешком.

вобще планировалось под любой многодневный туризм. но в итоге вылилось, что под "горный":-D
я в принципе догадываюсь какого профиля нужны трубы чтобы не было излишней мягкости.
на банши парадоксе тогда выходит в любые апхилы буду влетать?:-D

[igore]

Уважаемый, ты опять крупно облажался - не позорься, перестань газировать лужи

Неужели просветлённому уже дали покататься на титановом велосипеде? Ах, не знал, прошу пардона, я был безнадёжно неправ, обвинив его в некомпетентности и пустобрёхе.

[dom1n1k]

Поднадоели уже такие бессмысленные терки.
Вот лучше для развлечения полечите по фотографии.

On-One Ti 456
Заявляют вес 1500 гр, что вообще-то дофига круто, если учесть вилку до 160 мм, шины до 2.5" и крепление под успок. Как-то даже слишком круто.

Изготовитель (вроде бы) - Van Nicholas.

Цена 680 фунтов + 32 доставка в Россию = 712 футов (~35 тыр)



На Фликре у них есть несколько живых фото байка на этой раме, включая крупные планы отдельных узлов:
http://www.flickr.com/photos/5225608...n/photostream/

[nordic]

И правда довольно круто. Особенно сменные дропы.
И сплав что надо, по прочности как ОТ-4.
Судя по весу - толщина стенки там небольшая.