Merida Matts 60-D (2010). Что есть лучше за эти деньги?

[energ1ze]

Я понял, что совершил ошибку, не озвучив с самого начала критерии выбора велосипеда под конкретные условия эксплуатации.
Критерии следующие:
1. Велосипед планируется использовать круглый год, в том числе и зимой. Кроме активного туризма, каждодневная езда на работу.
2. Покрытие: Далеко не Москва и МО! В основном, это разбитый асфальт, грейдер, лесные тропы, песок, грязь, снег.
3. Разброс температур: от +40 до -25.
4. Стоимость велосипеда дороже 25.000р. не потяну. 25.000 это хотя и реально, но уже критично.

Такие вот критерии... Жду советов от профессионалов в велотехнике.

P.S. Прошлой весной, выбирая нынешний узкоколесный Trek 7.3 FX, я еще не знал, что в следующем году мне придется менять свое постоянное место жительства. Такие дела.

под ваши критерии и бюджет 600 д мерида как раз влазиет (стоит около 23к). Останеться ее только найти...
есть еще например такой вариант:
http://www.veloimperia.ru/product_2463.html

[FOX2180]

Вилка убогая, втулки убогие, чугунная система, обода вообще просто лаконично "черные"... Зачем? Можно лучше найти, тем более осенью...
Раму в принципе можно оставить и тормоза, остальное выкинуть.

И это говорит человек который ездит на Ашане и несколько постов назад бил себя в грудь и утверждал что система под квадрат правит миром.
Вилка конечно не фонтан но вполне удобоваримый пружинный макет с локаутом. Обычная разборная система от Шимано под квадрат-просто и достаточно надёжно. Обода простые двойные на первое время сгодится,а уж если потом не устроит качество можно и поменять.Втулки Аливио чем вам не угодили ?

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

[QUOTE=RUS 32;1438804]Я понял, что совершил ошибку, не озвучив с самого начала критерии выбора велосипеда под конкретные условия эксплуатации.
Критерии следующие:
1. Велосипед планируется использовать круглый год, в том числе и зимой. Кроме активного туризма, каждодневная езда на работу.
2. Покрытие: Далеко не Москва и МО! В основном, это разбитый асфальт, грейдер, лесные тропы, песок, грязь, снег.
3. Разброс температур: от +40 до -25.
4. Стоимость велосипеда дороже 25.000р. не потяну. 25.000 это хотя и реально, но уже критично.

Если есть под боком Триал-Спорт то советую его посетить(захвати права любые и получишь ещё 15%доп скидки)
Единственное что могу сказать однозначно-эот то что если планируется такой разброс температур то тормоза лучше которые на ДОТ а не на минералке.
Вот посмотри на эти варианты в триале
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/455346.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452444.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451963.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/454677.html
поправил ссылку.

[sbatrov]

И это говорит человек который ездит на Ашане

Успокойся уже.
У меня от Нордвея там только рама осталась и менять я ее пока не собираюсь.
Да и никакой не ашан Нордвей.

[FOX2180]

Успокойся уже.
У меня от Нордвея там только рама осталась и менять я ее пока не собираюсь.
Да и никакой не ашан Нордвей.

Я то спокоен Просто работая не один год в Магазине Спортмастер и являясь не последним там человеком могу рассказать очень много про фирму Нордвей и про то как закупаются велосипеды и откуда )
Но вопрос остался без ответа. Обругав 400й ТФС вы не привели не одного довода почему же он такой плохой и почему ТС не стоит его покупать.

[RUS 32]

Вот посмотри на эти варианты в триале http://www.trial-sport.ru/compare.ph...=51553&compare[]=455346&compare[]=452444&compare[]=451963&compare[]=454677[/QUOTE]

не открываются ссылки

[FOX2180]

поправил ссылки

[RUS 32]

Если есть под боком Триал-Спорт то советую его посетить(захвати права любые и получишь ещё 15%доп скидки)
Единственное что могу сказать однозначно-эот то что если планируется такой разброс температур то тормоза лучше которые на ДОТ а не на минералке.
Вот посмотри на эти варианты в триале
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/455346.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452444.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451963.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/454677.html
поправил ссылку.

Посмотрел ссылки. Спасибо... но я так и не понял, что качественно отличает эти велосипеды от "Merida Matts TFS XC 400-D", кроме того, что все эти велосипеды на порядок её дороже?

...и еще.
Почему здесь( http://www.trial-sport.ru/goods/51516/455346.html ), указана пожизненная гарантия на раму, хотя сам производитель дает лишь 5 лет гарантии на раму?! Маркетинг отдельно взятой торговой точки?

[energ1ze]

Из приведенных ссылок, не взял бы ни один! Либо они с Эластомерной вилкой, либо с тормозами терко, которые у всех поголовно на минусовых темпиратурах начинают течь в течении 24х часов.

Посмотрел ссылки. Спасибо... но я так и не понял, что качественно отличает эти велосипеды от "Merida Matts TFS XC 400-D", кроме того, что все эти велосипеды на порядок её дороже?

У 600 D к примеру вилка лучше на голову, переключатели на 1-2 уровня выше, система чуть лучше. В остальном более-менее одинаковы

[CrYNeoN]

sbatrov Мущина вы пробуйте чтоль дискутировать, а не бросаться фразами. Нордвей это Ашан, я так не писал просто потому что не хотел вас задевать даже после вашего неадеквата, но раз уж пошла такая пьянка то даже если у вас только рама от него, то она всё равно от Ашанбайка. Ну а рассуждать о эластоменых вилках надо было когда обсуждали 60Д и советовать что-то другое, а не сравнивали её с 400Д с такой-же вилкой. О шатунах и каретках я рад что вы изменили свой мнение, но чёт как-то быстро и без признания вы.

RUS 32 Я вам в ЛС написал. КШС стоит у нас ровно столько сколько я вам написал, но пока дело шло мы все кроме 15 и 21 продали, другой вариант у вас в ЛС тоже написан, он попроще и подороже КШС, но лучше чем мерида 400Д и всё с эластомерными вилками и гарантией 6 месяцев как у мериды.

По оборудованию как вы видите полный аналог, только тормоза джуси 3, которые намного надёжней тэктро
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452444.html

и цена в разы ниже, да и рама полегче. Так что вот.

Если всё-же захотите что-то из триала, то смотрите на ГТ или Джамис, последние два не комильфо

[sbatrov]

Нордвей это Ашан, я так не писал просто потому что не хотел вас задевать даже после вашего неадеквата, но раз уж пошла такая пьянка то даже если у вас только рама от него, то она всё равно от Ашанбайка.

А что в ней ашанистого-то? Вес средний среди хай-тен/хромолевых рам, покраска на уровне, сварка вполне себе качественная, гарантия производителя на раму 10 лет, геометрия по мнению некоторых лосей получше чем у Merida TFS - разгоняется быстрее. Что в ней плохого-то? Дешевая - да, простая - да, но не плохая отнюдь.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

Я то спокоен Просто работая не один год в Магазине Спортмастер и являясь не последним там человеком могу рассказать очень много про фирму Нордвей и про то как закупаются велосипеды и откуда )

Я прекрасно понимаю, что велосипеды Нордвей - говно за завышенную цену.
Но не без ложки меда - сравнительно не самая плохая рама и неплохие втулки QUANDO, которые выдержали два сезона (~3-4к) дождя/грязи/мороза/дропов без переборки и работают дальше. А стоковая разборная каретка под квадрат работает до сих пор, тоже не разбиралась ни разу. Все остальное - говно.

Обругав 400й ТФС вы не привели не одного довода почему же он такой плохой и почему ТС не стоит его покупать.

Да он не плохой. Просто за эти деньги можно найти варианты поинтреснее (со скидками, само-собой разумеется).
Железяки начально-среднего уровня, не рассчитаные на активную ежедневную эксплуатацию, как хочет топикстартер.