велошлемы с подвесом

[ZarathustraRus]

Каски с подвесом используются только на производстве (для защиты от упавшей сверху дряни) и в альпинизме (для того же). Более того в альпинизме от них стали отказываться и переходят на аналогичную вело/мото защите - все потому что каска с подвесом после первого удара съезжает и от последующих камней не защищает.

Подвес от боковых ударов не защищает физически. В вело/мото удары вертикально сверху малореальны, обычны удары спереди/с боку/сзади. на это и рассчитаны велошлемы.

Принцип защиты в велошлемах аналогичен принципам защиты водителя в машине: если раньше делались очень крепкие машины которые в результате удара слабо деформировались, зато умирал водитель, то сегодняшние машины от удара складываются как гармошка, зато водитель остается жив.

[Dusty]

вообщето, возможно, именно сдесь и порылась собака.те шлемы что мерил были внутри плоские и опирались мне на макушку практически в одной точке (прям на темя)

Стоит поискать более другие шлемы. Которые на одну точку опираются - те не подходят к твоей голове.

[Reddem]

Принцип защиты в велошлемах аналогичен принципам защиты водителя в машине: если раньше делались очень крепкие машины которые в результате удара слабо деформировались, зато умирал водитель, то сегодняшние машины от удара складываются как гармошка, зато водитель остается жив.

+1
Принцип работы велокаски, это принцип одноразового демпфера, работать он начинает во время сминания пенопласта, следовательно, нагрузки при которых она работает довольно высоки. Проверять ее ударом руки сверху не верно, проверяется она непосредственно во время серьезного удара. Как я понимаю, выбор пенопласта в качесвте демпфера обусловлен еще и относительно низкой массой, в отличие от тех же строительных касок, разница в два раза, проверил)

[Grade86]

я думаю автору надо такое

[АлексейЧ]

я думаю автору надо такое

1. очень хотелось бы чтобы подобные утверждения подкриплялись какой ни есть ссылкой",
2.автор уже понял что ему нужен шлем "под его голову
3. господа, так велокаска одноразовая или для зашиты от "остальных камней" не путайте новичка!

В вело/мото удары вертикально сверху малореальны,

ИМХО сверху и сбоку - перелететь через руль и об вертикальнуя преграду и упасть на бок-( понятно),
что нужно сделать с велом чтоб при ныне модной посадке кверхуЖ упасть на спину - не представляю.

Стоит поискать более другие шлемы

посоветуйте что нибудь ПЛЗ.

[Grade86]

гуглим по ключевому слову "котелок"

[tene]

Удар сверху вполне реально - через руль в дерево.
На спину тоже можно приземляться, что я и делал в Крыму

[Samovar]

я думаю автору надо такое

Он тысячу раз может тебе не пригодиться, а в тысячу первый спасёт жизнь. (С) Жак-Ив Кусто. Правда это про нож дайвера, но суть не меняеться.

Вообщем: или "джет", или шлем из комплекта Сфера-2М - тока его гражданским не продают... но ведь в Российской Аримии есть прапорщики на складах. Тока оно надо?
Себе буду брать, что то типа этого http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=207 как тлько размер найду (62-64). Очень жить хоца.

[metajamm2]

у меня MET Predatore
конечно там не как СШ-40
но подвес чайником очучается

Нету там никакого подвеса, просто крепления с регулировками чтоб сидел как надо, и тоненькая мякая прокладочка для комфорта макухи. Подвес это силовой элемент распределяющий удар.