|
|
ну так да, я ж именно хоббикинговские зарядки и советовал спрашивавшему. они от 12 В как раз и будут работать. но это ж не народная зарядка. народная -- это с дила, от сети 220 В работающая, на два элемента 18650. sku не помню, тут в соседней теме есть.Сообщение от amk
А я так и не понял, какая религия мешает автору вопроса купить инвертер и заряжать что хочешь и чем хочешь.
Не... Оно, конечно, технически не изящно и дополнительные потери.... Зато работает, а главное, этим способом вопрос решается БЫСТРО, ибо инвертер можно купить чуть-ли не где угодно и "прямщас", а красивое решение ещё поди найди, закажи, дождись...
Привет всем!
Всю тему читать, честно признаюсь, очканул... Шутка ли, 171 страница!!!
Но, на всякий случай (если вдруг здесь такой инфы не было), хочу кинуть ссылку на сайт со значительно более дешовой ценой на ту фару (сам себе её, кстати, присмотрел..):
http://www.lightake.com/detail.do/sk...ight_Set-28759
Либо вот ссылка на такую же фару в 320 люмен:
http://www.lightake.com/detail.do/sk...ight_Set-31103
Может кому и пригодится..)))
Уж я не тот, что был вчера, но и не тот, что буду завтра...
Ну если искать дешевые варианты - то вот еще дешевле http://www.buyincoins.com/ssc-led-90...duct-2276.html . А если еще поискать купон со скидочкой (см тему про магазин фокалпрайс).
Мм..последний раз я видел на Deal Extreme эту самую фару за 77 или 80 долларов. Не вижу особой разницы.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ух ты, целых три бакса экономии. Спасибо, да.
По второй ссылке - вообще fuckin crap, учитывая усеченную батарею, слабый диод и экономию $20.
Оно того не стоит.
где купить плату защиты отдельно?
Понадеялся что термоусадки хватит для защиты от дождя и не стал герметизировать аккумуляторы дополнительно, в результате после дождя сдох аккумулятор. Плата защиты выглядит так: http://fotki.yandex.ru/users/bgp4/view/327207
Подскажите где можно купить плату защиты отдельно, чтобы заменить плату из родной сборки аккумуляторов?
sku.32756 стоит дорого, а сами аккумуляторы скорее всего живые.
Интересные пироги. 5-ти режимный сабж. От родного свежезаряженного блока в hi режиме потребляет 1.3А, а от 4-х пальчиковых nimh (1.2*4=4.8в) 0.3А. От 6-ти пальчиковых nimh (1.2*6=7.2в) 1.8А. Ничего не понимаю. Где логика?
зы а еще от сборок с АА фара издает непонятный гул. Кстати никто не подскажет, какова емкость родной батареи? 3.5ч*1.3а =4.5Ач?
Последний раз редактировалось L-I-O-N; 07.09.2010 в 17:02.
Дружок->Школьник->Турист->Merida Matts TFS 700-D -> E-bike 6Kw -> E-bike 8Kw + E-bike 2Kw... *Эволюция,*Феликс!
Напиши StasikOFF и нежно попроси
Сначала проверь аккумуляторы, но лучше сразу выбросить, купить новые, купить у Миши zemike холдер и к нему сделать герметизацию.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
На бумаге - 4400 мАч.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
