Апгрейд кк хардтейла, нужен совет.

[bwn]

1. Не бывает агрессивного КК - бывают трассы разного уровня сложности
2. Аваланч не кантрийный велик
3. Вилка 85-130 тоже не кантрийная - зачем она Вам?

[zha]

1. Не бывает агрессивного КК - бывают трассы разного уровня сложности
2. Аваланч не кантрийный велик
3. Вилка 85-130 тоже не кантрийная - зачем она Вам?

фигасе ультимативность!
2. позиционируется как кантрийный
3. на ходах от 85 до 100 - очень даже кантрийная, только чуть более тяжелая, чем вилки без регулировки хода

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------

5 лет не катался, вновь сажусь на байк, нужен совет по апгрейду.
вес 80, рост 188, катание КК , возможно "агрессивное".

Имеем кастомную Merida matts sport 100

1. Рама, имеет смысл менять?
2. колеса получились хорошие? или имеет смысл менять?
3. если спереди будет гидравлика, то сзади то же ставить гидравлику? Если да, то 2й вопрос отпадает.
3. К Hayes HFX-9 нет нареканий? Или другие посоветуете?

Если с планируемыми изменениями сравнить ее например с Аваланч эксперт http://trial-sport.ru/goods/51516/387727.html то стоит апгрейдить, или продовать и авланч брать?
http://trial-sport.ru/goods/51516/387727.html

И еще вопрос (только не стебаться, уже все забыл) ручки переключателей выполнены вместе с ручками тормозов, так вот, если я гидравлику буду ставить, то переключатель скоростей переставляется как то на новую ручку?

Заранее спасибо за любые советы.

1. раму можно и оставить, она вполне вменяемая
2. эксплуатация покажет
3. можно и только спереди, но это не по феншую

из ассортимента триал-спорта в цену 33-34 тысячи вполне вменяемые велики
Dakota Sport
Meteore Comp помимо оловянча

можно купить и чуть дешевле, и махнуть вилку на имеющуюся

для гидравлики нужно будет иметь отдельную манетку

[rock n roller]

2. Аваланч не кантрийный велик

:eek::eek::eek:

глупость

[bwn]

:eek::eek::eek:

глупость

:D:D:D